美國西南航空公司(southwest airlines)說，本月早些時候導致數萬名乘客出行中斷的大規模航班取消和延誤導致該公司損失了7500萬美元，并計劃進一步削減航班安排。
這家總部位于達拉斯的航空公司周四將其12月份的運力削減至2019年同期的92%，低于兩年前計劃的95%。
10月8日至13日期間，西南航空取消了2000多個航班。該公司將熔毀歸咎于佛羅里達州惡劣的天氣和空中交通管制問題，再加上人員短缺。
它最接近的競爭對手，包括佛羅里達州的那些，取消的航班相對較少。據航空咨詢公司cirium的數據，10月8日，在奧蘭多機場，西南航空在向客戶道歉時強調了一個問題，該航空公司取消了超過三分之一的航班，美國航空(american airlines)取消了16%的航班，精靈航空(spirit airlines)取消了6%的航班。
西南航空在季度報告中稱，由于航班取消、客戶退款和“善意姿態”，公司收入受到了沖擊。
該公司首席執行官加里·凱利(gary kelly)在一份收益報告中表示，該公司2022年的計劃“也反映出了更保守的用人假設，所有這些都與歷史標準相比。”
該航空公司周四公布第三季度利潤為4.46億美元，上年同期為虧損16億美元，得益于聯邦政府援助和員工自愿休假的推動。
西南航空本季度的收入從去年第三季度的17.9億美元上升到46.8億美元。
kelly說:“我們的活躍員工(相對于不活躍員工)和可用員工數量低于計劃，加上其他因素，導致我們無法按時完成運營績效目標，這造成了額外的成本阻力。”他說，這加上covid-19病例的激增，導致收入減少了3億美元。
由于運營緊張和工會抱怨員工疲憊不堪，西南航空在8月份首次削減了時間表。
以下是西南航空公司第三季度的表現與華爾街根據refinitiv編制的平均估值得出的預期對比:
調整后每股收益:虧損23美分，預期虧損27美分。
總收入:46.8億美元，低于預期的45.8億美元。
西南航空股價周四下跌1.6%，至48.66美元。
周四，美國航空公布，得益于聯邦政府的援助，第三季度實現利潤1.69億美元，收入89.7億美元，高于去年同期的31.7億美元。美國航空股價周四上漲1.9%，至19.89美元。


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