作為國際快遞物流行業的小編，關于國際航空貨物運輸的主要公約(【國際航空貨物運輸公約】(https://www.caoa.org.cn/xxgk/gjfltghydysx/201711/t20171124_55322.html)的問題，我將為大家提供以下回答:
國際航空貨物運輸的主要包括華沙公約公約等國際條約。華沙公約是國際上最早的航空貨物運輸法律框架，規定了承運人和托運人之間的權利和義務，為國際航空貨物運輸提供了統一的法律規范。
以下是關于這些公約的一些要點:
1.責任范圍:這些公約對承運人設定了責任標準，承運人應當按照公約的規定對貨物在運輸過程中的損失、損害或者延誤承擔責任。
2.賠償責任限額:通常《公約》對貨物的損失，規定了承運人的賠償責任限額。蒙特利爾公約對以每公斤貨物計算的責任限額進行了規定。
3.運輸文件:公約規定了運輸文件的要求，如航空運單是貨物運輸過程中的重要文件，它既是貨物運輸合同的證據，又是貨物接收和交付的憑證。
以下是針對專業內容的解答:
-吸引力條款):公約中的吸引力條款是指當貨物在運輸過程中遭受損失或損害時，承運人應當承擔責任，除非承運人證明不是由于自己的疏忽大意所致。
-專業見解:
-對于托運人來說，了解這些公約的內容至關重要，因為這些公約直接關系到貨物的安全保障，以及出現問題時如何進行索賠。
-對承運人來說，熟悉公約條款有助于合理規避風險、明確責任邊界、提供發生糾紛時的法律依據。
-風險管理:物流企業在遵守這些公約的同時，應進行風險評估，對潛在的貨物損失風險采取適當的保險措施。
——發展趨勢:國際快遞物流行業在電子商務快速發展的同時也面臨著新的挑戰和機遇，公約的執行和更新也需要適應新的運輸方式和客戶需求。
綜上，對從事國際航空貨物運輸的企業和專業人士來說，了解和掌握這些國際公約的內容是非常關鍵的，它們在為運輸活動提供法律框架的同時，也為整個行業的健康發展提供了保障。


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