據(jù)悉，土耳其地緣風(fēng)險增加，制造業(yè)持續(xù)低迷，通貨膨脹水平與失業(yè)率雙雙高企，經(jīng)濟陷入衰退。貨代外貿(mào)出貨謹(jǐn)防“土耳其騙局”！
近日，中華人民共和國駐土耳其共和國大使館提醒在土耳其的中國公民以及有來土耳其旅行計劃的中國公民，密切關(guān)注形勢變化。
駐土耳其大使館官方網(wǎng)站近日發(fā)布“駐土耳其使館發(fā)言人答記者問”，內(nèi)容如下：
問：近日土耳其多地發(fā)生針對中國的游行示威，請問這是否對中國在土機構(gòu)和公民產(chǎn)生影響？
答：駐土耳其使領(lǐng)館通過接受媒體采訪、社交媒體等渠道，客觀、詳實地介紹了中國在新疆維吾爾自治區(qū)開展反恐和去極端化的舉措。但是，在別有用心的勢力煽動下，近期土耳其一些地方發(fā)生了針對中國的游行示威活動，多位華僑、留學(xué)生和中資企業(yè)業(yè)主向使領(lǐng)館反映其正常工作生活受到干擾。我們對此高度關(guān)切并感到擔(dān)憂。
土耳其貨幣里拉不斷刷新歷史最低，堪稱迄今為止最糟糕的新興市場貨幣之一。2019年8月里拉兌美元匯率曾一度下跌20%，兌歐元匯價已下滑近25%。當(dāng)時土耳其里拉已經(jīng)是命懸一線了，如果央行不提高利率遏制里拉貶值，土耳其經(jīng)濟前景可能會“快速惡化”。
土耳其通脹近年來一直居高不下，而里拉貶值又加劇了物價上漲，消息顯示，當(dāng)?shù)匾恍┕疽呀?jīng)面臨困境，如果央行不提高利率遏制里拉進(jìn)一步貶值，那么土耳其經(jīng)濟前景可能會迅速惡化。
謹(jǐn)防客戶花花腸，避免棄貨不清賬
如果你的土耳其買家這段時間出現(xiàn)了付款拖延的跡象，不要抱有僥幸心理、心一軟就答應(yīng)了，應(yīng)及時催付，積極溝通，甚至立刻做好退運或轉(zhuǎn)賣的準(zhǔn)備；在與土耳其買家談付款時，也盡量選擇風(fēng)險較低的方式。
土耳其買家可能會利用海關(guān)政策技術(shù)性不付款！
2018年5月，浙江信保接到浙江省企業(yè)關(guān)于土耳其出口項下報損案件數(shù)量同比增長100%，案件金額較去年同期增長近7倍，風(fēng)險呈現(xiàn)上升態(tài)勢！
在這樣的情況下，一些沒有商業(yè)信譽的買家會怎么做呢？首先由于本國的貨幣貶值，進(jìn)口成本增加，他會希望拖一拖，看看是不是能夠等到本國貨幣升值后再付款。但是貨物滯留在港口會有高額滯港費，萬一時間一長，買家覺得不劃算了，他就干脆不提貨了。在土耳其報損案件中，就有許多拒收的案例。
根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，貨物到港后進(jìn)口商應(yīng)在45天內(nèi)完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒（confiscate）并進(jìn)行拍賣。不過45天屆滿后，收貨人（買方）有兩次申請延期的機會，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收貨人還有一個申請延期30天提貨的機會，但需向海關(guān)解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內(nèi)通常不會進(jìn)入拍賣程序，不過在此期間產(chǎn)生的滯港、倉儲等費用難以避免。
想退運也不是不可以。但是！一個非常重要的土耳其海關(guān)政策是——貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”！如原進(jìn)口商拒收，貨物轉(zhuǎn)售時，提單時，提單必須有第一收貨人的背書，如收貨人不肯背書，只有通知銀行退回提單到國內(nèi)更改提單；貨物放在海關(guān)四個月后，海關(guān)將作無貨主處理，有權(quán)拍賣此貨物，此時原進(jìn)口商為第一購買人。
土耳其海關(guān)在退貨方面的規(guī)定和流程是這樣的：
1. 出口方向海關(guān)提交書面聲明，解釋退貨理由及原因（如未收到貨款），并要求將貨物退回；
2. 進(jìn)口方出具同意退貨的聲明（如果是定牌生產(chǎn)的貨品，進(jìn)口方還需提交聲明，表明同意出口方出售其產(chǎn)品）；
3. 出口方支付清關(guān)費、海運費、碼頭操作費（thc）、裝貨費（loading fee）等各項費用（實務(wù)操作中基本不可能迫使沒有收貨的進(jìn)口方承擔(dān)上述費用）。
部分心術(shù)不正的土耳其買家在不斷惡化的經(jīng)濟情況下，很可能會利用海關(guān)政策，技術(shù)性地拖欠貨款！
如果你的土耳其買家這段時間出現(xiàn)了付款拖延的跡象，不要抱有僥幸心理、心一軟就答應(yīng)了，應(yīng)及時催付，積極溝通，甚至立刻做好退運或轉(zhuǎn)賣的準(zhǔn)備；在與土耳其買家談付款時，也盡量選擇風(fēng)險較低的方式。
土耳其騙局和組團詐騙
海外騙子針對我國外貿(mào)企業(yè)的制度漏洞以及海外的特殊政策，對我國不少企業(yè)鋪下“坑坑洼洼”，被騙企業(yè)就如啞巴吃黃連！臭名昭著的“土耳其騙局”就是這些騙局中典型。
在這種騙術(shù)中，騙子先注冊一個土耳其的空頭公司，由該公司出面將中國出口的貨物騙到土耳其海關(guān)，故意拖延時間。
根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，貨物到港后進(jìn)口商應(yīng)在45天內(nèi)完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒（confiscate）并進(jìn)行拍賣。不過45天屆滿后，收貨人（買方）有兩次申請延期的機會，每次30天，且不需要提交延期理由。
此后，收貨人還有一個申請延期30天提貨的機會，但需向海關(guān)解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內(nèi)通常不會進(jìn)入拍賣程序，不過在此期間產(chǎn)生的滯港、倉儲等費用難以避免。貨物列入海關(guān)拍賣清單后，原進(jìn)口商為第一購買人。
同時，土耳其還有一條對出口商不利的海關(guān)規(guī)定：根據(jù)規(guī)定在船只到達(dá)土耳其港口前，貨代即需要將貨物登記在收貨人名下。
很多土耳其的不法企業(yè)正是抓住了這兩點，采用各種手段拖延時間，導(dǎo)致最后海關(guān)拍賣，然后用很低的價格買進(jìn)，再高價賣出分贓。
因此，在與土耳其商人交易中，一要注意掌握轉(zhuǎn)賣或退運的時間，二盡量使用信用證付款較為安全。
還有幾種常見騙術(shù)：騙子偽裝成知名買方的代理人，大量收貨，混淆買方與中間商，讓中國銷售方傻傻分不清；或是勾結(jié)貨代無單放貨，貨代又未在中國營業(yè)注冊，無法追償；又或是利用金融管理落后國家的銀行，不按國際規(guī)則操作，未經(jīng)允許就私自放單等。
有些騙子還會組團忽悠，一般分六步走
第1步，先以國外采購商的身份接近中國外貿(mào)企業(yè)，簽訂采購合同，一切正常。
第2步，付款時，采購商會以高出貨值多倍的金額打款，而且付款的海外賬戶并非合同中約定的賬戶。
第3步，采購商利用諸多借口欺騙中國企業(yè)，并說多出的款項是因為采購商在中國的另一個供應(yīng)商沒有美元賬號，需要通過現(xiàn)在的賬戶中轉(zhuǎn)代付。
第4步，中國企業(yè)本著發(fā)展長期生意的目的，通常都會爽快地充當(dāng)資金中轉(zhuǎn)站。
第5步，當(dāng)超額款項被提走，貨物也安全到港后，新一組騙子就出現(xiàn)了。他們假裝成支付貨款的賬戶所有者，報案稱因為自己受騙，所以才把錢打到了錯誤的賬戶。
第6步，此時接受款項的中國公司和最早的采購公司早就人間蒸發(fā)了，中國公司只能把錢全數(shù)退回，不然將面臨海外法律的制裁。
外貿(mào)流程復(fù)雜，國外信用體系認(rèn)證陌生，也給騙子提供了可乘之機。
做對外出口，難度顯然比國內(nèi)生意大。出口貨物時，企業(yè)需要關(guān)注的不僅僅是貨真與價實，還包括但不限于：付款方式和渠道、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯等。很多小企業(yè)無法把控所有風(fēng)險，在整個外貿(mào)流程里難免存在紕漏，因此容易被騙子鉆空子。
很多國內(nèi)的企業(yè)和當(dāng)?shù)卣畬獾男庞谜J(rèn)證體系不了解，加之崇洋媚外的心理作祟，輕易就相信了國外騙子。
面對越來越復(fù)雜的外貿(mào)形勢，中國企業(yè)該如何避免外貿(mào)詐騙？
一是要完善內(nèi)部管理特別是風(fēng)控機制，提高警惕，避免踩雷；
二是要團結(jié)起來，共享信息，幫助同行及時識破騙術(shù)。


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