亞馬遜fba頭程是指貨物從工廠或供應(yīng)商運(yùn)送到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸過(guò)程、涉及清關(guān)、繳納關(guān)稅等多方面的事務(wù)，不同物流方式的運(yùn)費(fèi)成本不同、發(fā)貨時(shí)效也不同、賣(mài)家在頭程物流的選擇上既要考慮自己的資金周轉(zhuǎn)和發(fā)貨時(shí)效要求，還要衡量物流服務(wù)商資質(zhì)，選擇可靠的物流服務(wù)商合作，是亞馬遜賣(mài)家使用亞馬遜fba的必要環(huán)節(jié)。亞馬遜fba頭程運(yùn)輸方式主要有三種，分別為空加派、海派、快遞直發(fā)。下面就隨著國(guó)際物流小編我們一起來(lái)了解一下這些運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
一、快遞直發(fā)
快遞直發(fā)一般是通過(guò)dhl、ups、fedex、tnt國(guó)際快遞直接郵寄的，服務(wù)好，穩(wěn)定性強(qiáng)，時(shí)效快，參考時(shí)效3-7天，適合賣(mài)家緊急補(bǔ)貨使用的物流渠道。
1、fba香港ups紅單
可發(fā)內(nèi)置電池、配套電池、干電池等可郵寄產(chǎn)品豐富，滿足賣(mài)家的運(yùn)寄需求，該渠道采取雙清關(guān)稅，預(yù)付關(guān)稅模式，商業(yè)清關(guān)。參考時(shí)效為3-5天，時(shí)效快捷。
2、fba香港dhl-6000
可接內(nèi)置配套電池、配套鋰離子電池等貨物?？舌]寄豐富的貨物渠道。時(shí)效快捷，參考時(shí)效3-5天。包清關(guān)包關(guān)稅，全程無(wú)憂。
3、fba香港dhl
可接內(nèi)置配套電池、配套鋰離子電池貨物、無(wú)人飛機(jī)、成人用品、平板電腦、手機(jī)、手表、玩具、智能手環(huán)、數(shù)碼相機(jī)、攝像頭、投影儀、行車(chē)記錄儀、對(duì)講機(jī)、機(jī)頂盒、紡織品。包清關(guān)包關(guān)稅，全程無(wú)憂。
主要是指四大快遞(dhl、ups、 fedex和tnt)的服務(wù)，商業(yè)快遞時(shí)效快、服務(wù)好、但運(yùn)費(fèi)單價(jià)也比較高。大部分賣(mài)家在選擇商業(yè)快遞時(shí)，往往首先看中的是其發(fā)貨時(shí)效的優(yōu)勢(shì)。
二、空加派
空加派是通過(guò)國(guó)際航空進(jìn)行運(yùn)輸，亞馬遜賣(mài)家可以選擇靠譜的貨代公司，通過(guò)空運(yùn)的方式將貨物運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)家，再通過(guò)快遞將貨物送至fba倉(cāng)庫(kù)。這種頭程運(yùn)輸方式的物流成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，對(duì)于貨量大的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，可以很好的控制物流成本。劣勢(shì)就是在物流旺季會(huì)出現(xiàn)排倉(cāng)的情況，因此賣(mài)家在旺季選擇該運(yùn)輸方式需要提前了解情況。
1、fba美國(guó)香港空加派
可寄運(yùn)21-1000kg的貨物抵達(dá)美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù),頭程空派，抵達(dá)目的地有專業(yè)的進(jìn)口商負(fù)責(zé)清關(guān)，末端郵政派送?？杉倪\(yùn)普貨、內(nèi)置電池、配套電池，可寄貨物多樣化。采用雙清包稅模式清關(guān)，清關(guān)便捷。
2、fba美國(guó)大陸空加派快速
可寄運(yùn)21-1000kg的貨物，抵達(dá)美國(guó)全境內(nèi)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，頭程空派，末端郵政派送。整體簽收時(shí)效7-10天，時(shí)效穩(wěn)定。采用雙清包稅模式清關(guān),清關(guān)便捷。
三、海運(yùn)發(fā)貨
方式分為兩種：散貨和整柜
1、散貨
單個(gè)商家的貨物數(shù)量有限，不足以裝滿一個(gè)貨柜，在此情況下，物流商會(huì)將多個(gè)商家的不同貨物匯總，多個(gè)商家共用一個(gè)貨柜發(fā)貨;
2、整柜
如果商家的貨物數(shù)量足夠多，則可以選擇正規(guī)的方式發(fā)貨。但無(wú)論采用散貨還是整柜的方式發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)成本都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞和空運(yùn)。海運(yùn)發(fā)貨方式的不利之處在于發(fā)貨時(shí)效比較慢，以美國(guó)為例，海運(yùn)一般需要15-28天，再加上到港后的清關(guān)和尾程派送，需要的時(shí)間就更長(zhǎng)了，這對(duì)賣(mài)家的資金周轉(zhuǎn)情況是非常大的考驗(yàn)。采用海運(yùn)的方式發(fā)貨，物流商一般會(huì)有最低貨量的要求，再加上單證費(fèi)、提貨費(fèi)、打板費(fèi)、派送費(fèi)等，如果貨量過(guò)少，對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海運(yùn)的發(fā)貨方式并不劃算。
賣(mài)家在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中可以搭配使用以上三種發(fā)貨方式，以合理的分配和搭配，既要保證發(fā)貨時(shí)效，也要盡可能降低fba頭程的物流成本。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如果操作得當(dāng)，fba頭程的物流成本可以降低30%左右，從而達(dá)到提升銷(xiāo)售利潤(rùn)率的目的。


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