據(jù)美國數(shù)字運(yùn)價專家freightos最新數(shù)據(jù)顯示，隨著中國春節(jié)前運(yùn)力收緊，中美海運(yùn)運(yùn)價繼續(xù)攀升。
1月15日發(fā)布的波羅的海貨運(yùn)指數(shù)（fbx）顯示，自上周以來，中美西海岸價格上漲10%，至1567美元/feu。利率比去年本周的價格低11%。
中美東海岸的價格也在上漲，上漲5%，至2944美元/feu。這一比率僅比去年低2%。
freightos的cmo eytan buchman指出，盡管其他消息來源預(yù)計本周中美西海岸的運(yùn)價將下降，但fbx的實時數(shù)據(jù)基于全球物流提供商所使用的當(dāng)前匯率，表明中美價格仍在繼續(xù)通過農(nóng)歷新年（cny）來獲得收益。”
他接著說：“船公司一直保持運(yùn)力緊張，有報道稱，一些航班將在春節(jié)后展期。需求通常在假期結(jié)束后下降，船公司將通過空白航線進(jìn)行嚴(yán)格的運(yùn)力管理，試圖保持這些收益，盡管有一些報道稱，為了將部分訂單轉(zhuǎn)移到春節(jié)后航線，價格有所下降。”
在談到美國的外交政策及其對貨運(yùn)的影響時， buchman說，隨著美伊緊張局勢的緩和，油價也有所回落。
盡管該行業(yè)仍在適應(yīng)新的imo2020燃料環(huán)境，但分析師預(yù)計，低硫燃料和標(biāo)準(zhǔn)hfo之間的價差將在今年內(nèi)縮小，并降低燃料附加費(fèi)。
與此同時，隨著貿(mào)易條件的改善，美中關(guān)系正促使零售商預(yù)計，到第一季度末將恢復(fù)增長和正常的季節(jié)性訂購趨勢。這可能意味著今年的跨太平洋價格將超過2019年的異常低價。”
最新的fbx還顯示，中國-北歐貿(mào)易通道的利率上周上漲13%，至2142美元/feu，比去年同期上漲28%。
上周，北歐-美國東海岸貿(mào)易通道的利率下降了1%，至1869美元/feu，但與2019年的同一周相比，上升了32%。
全球貿(mào)易通道的fbx利率上周上漲5%，至1587美元/feu，與去年同期相比上漲7%。
德魯里（drewry）昨日（1月16日）發(fā)布的最新世界集裝箱指數(shù)（wci）涵蓋了東西方的8個主要交易。該指數(shù)顯示，從上海到洛杉磯的40英尺集裝箱的現(xiàn)貨價格較前一周上漲2%，至1654美元/feu。
不過，這條航線的運(yùn)價同比下降27%。
本周，上海和紐約的運(yùn)價保持不變，為2813美元/feu，但比一年前下跌了13%。
談到亞歐貿(mào)易，本周上海-鹿特丹航線的運(yùn)價不變，為2288美元/feu，同比上漲24%。上海熱那亞每40英尺集裝箱價格上漲1%，至2662美元，同比上漲41%。
在跨大西洋貿(mào)易方面，鹿特丹-紐約的匯率保持不變，為2415美元/feu，同比增長18%。
紐約鹿特丹的價格下跌1%，至519美元/feu，比去年同期下跌11%。
drewry指出，正如預(yù)期的那樣，wci的綜合指數(shù)保持穩(wěn)定，每40英尺集裝箱價格小幅上漲1%，至1791美元。
drewry今年迄今評估的世界集裝箱指數(shù)（wci）平均綜合指數(shù)為每40英尺集裝箱1801美元，比每40英尺集裝箱1395美元的五年平均水平高出406美元。


立陶宛外長正式提交辭呈
ebay優(yōu)化搜索怎么做？
無人機(jī)物流發(fā)展落后 制度并非主因
做蝦皮跨境電商需要投資多少錢?
亞馬遜和DHL縮減了ATSG貨運(yùn)業(yè)務(wù)
Amazon開店如何穩(wěn)定提升關(guān)鍵詞排名
美國港口：圣路易斯(saint louis)港介紹、圣路易斯(saint louis)港代碼
亞馬遜商品重新上架怎么操作？重復(fù)上架產(chǎn)品怎么辦？