馬云終于出手了!全球電商巨頭阿里巴巴和全球航運巨頭馬士基航運攜手進(jìn)軍集裝箱海運市場。阿里巴巴此番出手不僅僅是突破傳統(tǒng)訂艙業(yè)務(wù)模式,國內(nèi)集裝箱海運業(yè)目前最成熟的電子訂艙平臺模式也將面臨巨大的挑戰(zhàn),集裝箱航運市場將出現(xiàn)新的面貌。
據(jù)悉,阿里巴巴物貿(mào)聯(lián)袂馬士基航運,突破傳統(tǒng)訂艙規(guī)則,針對中小企業(yè)在年底旺季中最迫切的需求,推出物流訂單直達(dá)船公司的訂單交易平臺產(chǎn)品——艙位寶。
艙位寶是船東直供艙位,為客戶提供旺季保艙保柜保上船的承諾和保障,消除客戶的后顧之憂。接近年關(guān)的爆倉時期,通過艙位寶,貨主就不用擔(dān)心訂不上柜,安心生產(chǎn),放心出貨。更關(guān)鍵的是,年末的時候往往是一艙難求,這時的訂艙價格都是在不斷上漲,通過艙位寶訂艙,還可以提前鎖定倉位,同時鎖定價格,訂艙后價格將不再上漲,幫您更好的控制物流成本。
“整個下單過程都很順暢,并且放艙的時效也很快:下單45分鐘后,訂單審核通過,又過了不到5分鐘,艙位就放出來了,真是順暢之極的體驗。在整個訂艙寶項目中,最吸引我的是艙位保證,因為臨近年末,很多貨代都沒有辦法保證艙位的提供,很多談好的客戶就因為艙位問題,沒有辦法完成交易。阿里巴巴與馬士基合作的艙位寶正好在年前上線,解決了我們的這些問題。” 艙位寶首單客戶fiona評價說。
從事海運行業(yè)二十多年的李先生是這樣評價艙位寶的:“阿里巴巴和馬士基在年底的海運旺季推出這個艙位寶,很有效的解決了現(xiàn)在市面上的中小客戶急貨要出,并擔(dān)心會被甩柜的風(fēng)險,而且鎖定運價也替這些客戶規(guī)避了一些運費上的風(fēng)險。可以說這是一款具有獨特價值的產(chǎn)品。”
傳統(tǒng)的訂艙模式,客戶需通過貨代到莊家再到船公司進(jìn)行訂艙,流程繁瑣且價格不透明,而且中小客戶在旺季往往拿不到艙位,不僅耽誤了生意,更重要的是丟失了寶貴的長期客戶。
據(jù)了解,艙位寶是阿里巴巴聯(lián)袂船東打造的一款全新海運保障產(chǎn)品,訂單直達(dá)船東,省去中間環(huán)節(jié)。第一期合作的船東為馬士基航運,之后還會有更多船東入駐。
在集裝箱航運業(yè),對于目前既沒有貨主資源又沒有船東資源的各種電子訂艙平臺而言,在阿里巴巴面前幾乎沒有優(yōu)勢可言,對于擅長打造平臺的阿里巴巴,擁有貨主資源和大數(shù)據(jù)技術(shù),如今再和航運巨頭合作,目前這些電子訂艙平臺最終可能將徹底消失。
艙位寶一期有哪些合作航線?
ae1航線:主要港口,覆蓋面廣
上海-鹽田-英國(felixstowe弗里克斯托)-荷蘭(rotterdam鹿特丹)-德國(hamburg漢堡)-德國(bremenhaven不來梅哈芬)
ae5航線:前往德國,市場最快
上海-鹽田-德國(bremenhaven不來梅哈芬)-德國(hamburg漢堡)
chx航線:直達(dá)金奈,市場罕有
上海-南沙-印度(chennai金奈/vizag維扎加帕特南/krishnapatnam克里什納帕特南港)
就目前來看,艙位寶能夠為客戶提供三重保障:
船東直供:海運訂單直達(dá)船東,免去中間環(huán)節(jié),價格透明服務(wù)有保障!
倉位保證:旺季保證有倉位,保證有柜子,保證柜子能按時上船!
鎖定運價: 價格不受市場影響,下單后,如市場漲價,已下訂單依然不漲價!
評論認(rèn)為,此次合作也是航運電商化的一次積極嘗試,中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)合并組建中遠(yuǎn)海運集團(tuán)后,打造“6+1”產(chǎn)業(yè)集群是整合的基本思路,其中的“1”就是互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù),相信下一步,電商化的嘗試也會再有突破。
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