陽明海運正在積極更新船隊，降低運營成本，預估最多將能節約5億至10億臺幣租金。
陽明海運董事長謝志堅近日表示，陽明船隊正在通過退租高價租入船舶來減少運營成本、增強競爭力。
據了解，現階段陽明海運旗下船隊共有46艘租入船舶，占船隊比重約37%。陽明海運今年有18艘高價租入船舶退租。高價租約船退出，高價船的退租將減少租金壓力，提高毛利率。46艘船并不是全是高價船，陽明要淘汰的主要是2008年之前在市場行情最好的時候租進的高價船，這些船到期后將相繼退租。
對于2020年將要生效的硫排放限制規定，陽明海運總經理林文博表示，由于脫硫裝置安裝費用高，陽明海運現階段以新造船、新租入船先行安裝，預估有10艘新船、10艘租入船要安裝。現階段僅歐美現在港區使用低硫燃料，約占總用油量一成以內，在大陸現已開始征收燃料附加費，大陸部分已公告實施，可以應對實際增加的成本。
在被問到陽明海運是不是有20000teu以上的超大型集裝箱船訂造計劃時，林文博稱，最近市場上20000teu大船的訂單轉趨安靜，這說明對航運公司而言大船在運營上仍有問題。
林文博指出，根據imf估計，今年經濟成長率3.7%，alphaliner預計今年貨運量將增長4.1%、船隊運力將增長4%，需求略高于供給，加上油價看跌，2019年整體的運營相對穩健。
目前，陽明海運旗下船隊擁有46艘租入船舶和42艘自有船舶，此外還有24艘陽明海運自己訂造的在建新船，在全球班輪公司中運力排名第八。陽明海運所屬的the聯盟占有市場份額達16.7%，通過合作給貨主更多服務，尤其是在東南亞港口。


Euronav在中國造船廠下單三艘貨船
新海豐國際控股有限公司_SITC
中遠海運港口收購澤布呂赫碼頭5%股權，股比回升至90%
eBay賣家如何提高好評率
國際貨運代理人對委托人而言發揮著哪些作用？
今年前11個月我國進出口同比增長8.6%
什么快遞能從國內寄到越南？
TT Club 強調需要增加集裝箱和貨物檢查