據外媒報道,大洋造船(new dayang shipbuilding)已與中國國家開發銀行(china development bank leasing)簽署了一份意向書(loi),將承建十幾艘散裝貨船。
據稱,新訂單于11月20日在公司的就職典禮上簽署,并涵蓋12,63,500載重噸ultramax的建造。
揚州大洋造船有限公司(yangzhou dayang shipbuilding)在2017年破產后進行了全面重組,更名后的中國船廠如鳳凰磐涅。
以前私人大洋造船已經恢復為國營造船企業,該企業已著眼于重啟業務前三年實現利潤。
據說該碼頭到目前為止收集了20多個訂單,其中包括來自中航國際租賃(catic international leasing)的8個散貨船訂單。
根據vesselsvalue的數據,造船廠有5個項目在建,包括3座用于中航租賃的ultramax, 1座用于bekkers j的ultramax,以及1座用于不知名的中國船東的panamax。
HHI開始獲得DSME收購的批準程序美國FBA海運散貨收費標準是什么?跨境電商進口那些事截至4月底,上海港同比減征港口建設費2.45億元郵寄純電池包裝上有什么要求三星重工將獲得兩艘蘇伊士型油船訂單英國次日遞公司APCOvernight2017財年利潤增長強勁幾內亞灣現“海賊王” 中國該怎么辦呢?