據韓國《商業郵報》9月3日報道，三星重工正在與希臘油船船東pantheon tankers management(ptm)洽談兩艘15. 8萬載重噸（dwt）級蘇伊士型原油運輸船(suezmax)的訂單，不日將簽訂建造合同。
蘇伊士型原油運輸船是能滿載中東原油并通過蘇伊士運河運至歐洲的最大船型，通常在12萬~20萬載重噸之間。
引人矚目的是，此次三星重工將承接的兩艘新船均為沒有安裝脫硫裝置以及雙燃料發動機的常規原油運輸船。
目前這兩艘船的建造價格和交付期限尚未公布。根據當前的市場情況，沒有安裝脫硫裝置的蘇伊士型原油運輸船的單船建造價格在5200萬美元左右。
韓國造船業界相關人士表示：“目前，常規原油運輸船的建造價格較低，這對ptm公司來說非常有吸引力，所以他們選擇了訂造這類新船；而三星重工則因新船訂單匱乏而處于 ‘挨餓’的狀態，正在積極搶抓訂單。從這個角度來講，船東和造船企業的利害關系是一致的。這也是此次雙方達成這一交易的重要原因。”


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