5月8日,韓國現代商船的全球最大集裝箱船“hmm algeciras”號滿載離開鹽田國際集裝箱碼頭,貨運量創下了新的世界紀錄。
“hmm algeciras”號全長約400米、寬61米、高33.2米,最大航速22.5節,定員23人,掛巴拿馬船旗,最多可以裝載23964個標準集裝箱,成為全球投入運營的最大集裝箱船。
“hmm algeciras”號于4月28日停靠釜山新港,裝載7156teu貨物,在4月30日啟航。之后,該船經由寧波、上海抵達鹽田,于5月8日以19621teu的最大貨運量前往歐洲。現代商船表示,一般而言,考慮到安全操作和貨物重量,最大裝載水平通常是19600teu,這是合適的裝載能力。
在“hmm algeciras”號之前,最大貨運量紀錄由地中海航運的23756teu超大型集裝箱船“msc gulsun”號創造,當時其貨運量為19574teu。不過,“hmm algeciras”號在離開鹽田時貨運量為19621teu,比“msc gulsun”號的紀錄數字高出47teu,刷新了世界紀錄。
現代商船的一名管理人員稱:“通過the alliance海運聯盟的成員公司赫伯羅特、海洋網聯船務(one)和陽明海運合作,我們得以將這艘船裝滿貨物。現代商船將以強大的信心參與競爭,并在重建韓國航運業方面發揮領導作用。”
“hmm algeciras”號由韓國大宇造船建造,是現代商船總計12艘24000teu超大型集裝箱船的第一艘,將服務于the alliance的亞歐航線,掛靠港序依次為青島、釜山、寧波、上海、鹽田、蘇伊士運河、鹿特丹、漢堡、安特衛普、倫敦門戶港。
現代商船的12艘24000teu超大型集裝箱船由大宇造船和三星重工建造,將在今年9月之前完成交付。憑借這12艘新船,現代商船將能在當前45萬teu的船隊運力基礎上再增加28.8萬teu,成為全球排名第八的集運公司。
除了大宇造船和三星重工的12艘24000teu超大型集裝箱船之外,現代商船還在現代重工訂有8艘15000teu集裝箱船,將在2021年第二季度交付。
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