在世界環(huán)境日之際，法國(guó)集裝箱航運(yùn)巨頭cma cgm重申了其對(duì)環(huán)境的承諾，努力成為航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。
該集團(tuán)自稱是使用液化天然氣（lng）作為海洋燃料的先驅(qū)，到2022年將總共交付20艘lng動(dòng)力集裝箱船，其中包括9艘22000 teu的超大型船舶，這些船舶將從明年開始增加。
自2018年以來，cma cgm 已接受其首批兩艘液化天然氣燃料船的交付。
cma cgm表示，它致力于減少碳足跡，并已實(shí)施多項(xiàng)舉措，以使其船隊(duì)更加環(huán)保。
近年來，cma cgm引入了許多創(chuàng)新，幫助該集團(tuán)在2005年至2015年間實(shí)現(xiàn)了每公里每集裝箱二氧化碳排放量減少50%的目標(biāo)。2015年至2018年，減排幅度進(jìn)一步達(dá)到17%，符合該集團(tuán)2025年減排30%的目標(biāo)。
這家航運(yùn)和物流公司在2019年將進(jìn)一步加快行動(dòng)，保護(hù)環(huán)境，除此之外，它還在進(jìn)行大量的數(shù)字轉(zhuǎn)型舉措。上個(gè)月，航運(yùn)專業(yè)加入了數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)（dcsa），旨在實(shí)現(xiàn)集裝箱航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化。
2019年，cma cgm也成為世界上第一家在其集裝箱船上測(cè)試生物燃料油的航運(yùn)公司。今年3月，5,095 teu的cma cgm白鯊在鹿特丹港口呼叫時(shí)成功加入可持續(xù)海洋生物燃料油。該測(cè)試被描述為“海運(yùn)脫碳的重要一步”。
cma cgm的船隊(duì)容量超過260萬標(biāo)準(zhǔn)箱，擁有650多艘船只，其中190多艘由該公司擁有。



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