南沙二期在冬至等來了滿載智利車厘子的南美西快線，又在艷陽高照的圣誕節前夕迎來了達飛輪船南美西航線“達飛內華達”輪的加班掛靠。該輪船長超366米，本航次在南沙共裝1805teu，該加班船的掛靠，在一定程度上緩解春節前的出貨高峰，滿足客戶節前出貨需求，也彌補了南沙港區目前緊缺南美線的現狀。
據悉，“達飛內華達”輪本航次裝有集裝箱超500 teu的汽車，將運往南美的墨西哥、秘魯等地，標志著由達飛輪船承運的大批量整車集裝箱出口業務在南沙港區成功上線。在南沙港區得天獨厚的地理位置及快速、便捷的口岸通關環境下，汽車整車出口正在向南沙聚集。
目前中國汽車出口處于高速發展時期，但傳統滾裝運輸模式運力不足，全球汽車運輸市場供應鏈面臨較大挑戰。廣州港南沙港區積極探索汽車出運模式，聯合船公司不斷推進整車集裝箱出口項目的順利實施。南沙擁有可靠泊世界上最大型滾裝船、集裝箱船的專用泊位，并且鐵路直達。在政府口岸的大力支持下，目前廣州南沙已成為各大汽車主機廠，在華南地區的汽車裝箱運輸和滾裝運輸聯動市場和出口樞紐。南沙港區著力為客戶排憂解難，不斷提升產業鏈供應鏈的韌性和穩定性。


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