從內羅畢的內陸集裝箱倉庫（icd）清貨需要很長時間，這讓提供最后一英里連接的卡車司機感到頭疼，這讓標準軌距鐵路的效率受到質疑。
從蒙巴薩到embakasi的icd大約需要5個小時，而在倉庫清關貨物則需要24個多小時。
這一舉措使得平均每天往返兩趟的卡車司機只能管理一趟，使運輸公司蒙受損失。
融愛工場運輸有限公司董事總經理凡妮莎.埃文斯表示：“icd的低效率讓我們付出了巨大代價。由于流程緩慢，我們需要近24小時才能將貨物運出工廠。”
icd的托管人肯尼亞港口管理局（kenya ports authority）表示，它處理大量貨物，并正在采取措施解決擁堵問題，盡量減少延誤。這個火車站平均每周接待八列火車。
常務董事丹尼爾·曼杜古（daniel manduku）說，他們召開了一次會議，召集了肯尼亞稅務局（kenya revenue authority）、肯尼亞鐵路公司（kenya railways corporation）和肯尼亞海事管理局（kenya maritime authority）等關鍵機構，提出了一項解決航班延誤問題的計劃。


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