可持續(xù)運輸公司zergratran宣布其reg a+計劃籌集7500萬美元資金，作為建設第一條綠色航運走廊的第一步。
巴拿馬運河航運集裝箱的替代方案-美洲國際港（pila）計劃是一條地下綠色隧道，使用磁懸浮技術系統(tǒng)在不到30分鐘的時間內在哥倫比亞北部大西洋和太平洋海岸的全自動化港口之間轉移集裝箱。
zergratran表示，第一條綠色航運走廊將是早期采用可持續(xù)技術的解決方案，這將有助于該行業(yè)走上實現零排放的道路。
總部位于佛羅里達州的zergratran指出，該公司正在解決增加海上貿易航線的需求和巴拿馬運河周圍的可持續(xù)瓶頸問題，同時也有助于使航運部門與限制全球氣溫上升的目標保持一致。
綠色航運走廊的創(chuàng)建正值cop27啟動綠色航運挑戰(zhàn)之際，美國已承諾引領向零排放航運過渡，作為應對氣候危機努力的一部分。


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