國際航空公司飛行員協會(alpa)的聯邦快遞總執行理事會(mec)一致通過了一項決議，為罷工授權投票鋪平了道路。
alpa在2月22日的一份新聞稿中表示，飛行員和聯邦快遞管理層之間的合同談判陷入僵局，未來的談判也沒有安排。
雙方自2021年5月以來一直在談判。
聯邦快遞mec主席克里斯•諾曼(chris norman)機長表示:“接近罷工授權投票的決定，是聯邦政府調停了近6個月的談判的結果，這導致我們對聯邦快遞管理層在談判桌上的行動感到失望。”
alpa表示，聯邦快遞的飛行員將利用法律允許的《鐵路勞動法》(rla)的全部資源——包括罷工——來獲得行業領先的合同。
根據rla，在發生罷工之前，飛行員必須得到國家調解委員會的釋放，并且必須度過30天的冷靜期。
罷工授權投票是另一個必要條件。
諾曼說:“聯邦快遞的飛行員致力于與管理層達成協議，但我們不會放棄我們的承諾，簽訂一份合同，獎勵飛行員為將聯邦快遞打造成今天的全球領導者而做出的犧牲。”
“雖然目前還沒有舉行罷工授權投票，但我們的客戶和股東應該意識到，試點可能很快就會朝那個方向發展。”
alpa成立于1931年，是世界上最大的航空公司飛行員工會，代表39家美國和加拿大航空公司的67,000多名飛行員。訪問alpa.org或關注我們的twitter alpapilots。


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