航運和物流巨頭馬士基(maersk)表示，在旺季，航空貨運將成為海上貨運的可靠替代品。
在一份市場綜述中，這家總部位于哥本哈根的公司表示，盡管近幾周海洋貨運市場有所改善，但未來仍面臨挑戰。
該公司表示:“盡管整個海洋網絡和歐洲港口的情況正在改善，但我們的客戶仍面臨許多供應鏈挑戰。”
“隨著黃金周、通貨膨脹壓力和消費需求全面下降，亞歐貿易的一系列服務調整被激活，以平衡供需。
“雖然產品覆蓋范圍將受到這些變化的影響，但該項目將有助于改善終端和進度回收，這一直是全球供應鏈的主要障礙。”
該公司還強調，費利克斯托和利物浦的港口罷工可能會擾亂市場。
該公司表示:“盡管海運條件的改善略微減少了對航空的需求，但預計在旺季期間，整個歐洲對可靠替代品的需求仍很高。”
縱觀整個航空貨運市場，馬士基發現了波動性，由于航空燃油成本、客運量不足和烏克蘭戰爭的影響，貨運量呈下降趨勢，但費率仍高于2019年水平。
它補充說，歐洲的消費者支出受到了通脹的影響，通脹在8月份達到了9.1%的歷史最高水平。
馬士基表示:“隨著我們進入冬季，未來充滿不確定性。”
據專家稱，歐洲能源危機迫在眉睫，能源和化工行業將受到最嚴重的影響。俄羅斯和烏克蘭的領空仍然關閉，沒有跡象表明這種情況何時會改變。”


又一批鋼鐵產品出口退稅取消
關注：德國主要工會支持 CVC 收購德鐵信可
跨境電商物流成本究竟有多高？
Samskip推出新的綠色項目，以減少其船舶的排放
熱點關注！中美貿易戰再經反轉，繼續升溫
shopee蝦皮促銷組合怎樣進行設置？
中國設立14個國家級新區 有望成地區經濟增長新引擎
突發！一貨船在香港海域附近疑發生爆炸事件