海運提單相關知識
發布時間：2025-02-21 點擊：61
海運提單英文名bill of lading 簡稱b/l，一般指的是正本提單，提單上注明有“original”字樣，有承運人正式簽字蓋章并注明簽發日期。
海運提單是承運人或貨運代理根據發貨人的要求所簽發的貨物收據，在將貨物收歸其照管后簽發，證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證，提單持有人可據以提取貨物;提單還是發貨人向銀行結匯貨款的主要單證之—。
正本提單必須由承運人或其海運代理手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續后，其他各份自動失效。現在不少貿易商為了能夠節約運輸成本，在貨物交貨時間相對來說比較充裕的情況下，會選擇海運，海運和一般的陸運、空運一樣是需要提貨人有一定的單據才能提貨的。那就是海運提單，海運提單的種類非常的多，根據不同的劃分有不同種類的提單。
下面給大家說說海運提單的種類有哪些：
一、 按是否有批注區分：清潔提單與不清潔提單。
清潔提單：是指承運人或船方在收到貨物或裝載貨物時，貨物或外包裝沒有某種缺陷或不良情況的提單。 不清潔提單：是指承運人貨船放在收到貨物或裝載貨物時，發現貨物或外包裝有不良情況，在提單上給予相應的批注。國際貿易結算中，銀行只接受“清潔提單”， 對于不清潔提單，銀行將拒絕接受，無法議付。
二、 按是否已裝船時簽發提單分：已裝船提單和收訖備運提單。
前者指的是，提單上記載的貨物已經裝上提單所指明的船只后簽發的提單，提單上明確記載裝船的日期;后者是指托運人將或交給承運人接管，因船公司船期關系，或船只尚未到港，暫存倉庫由其保管，而憑倉庫收據簽發的備運提單。
三、 按運輸方式分：直達提單和聯運提單。
前者是指裝貨船只自裝貨港直接到達最終目的港，中途不轉船的提單。 后者是指貨物從裝運港裝船后，中途轉換另一條船，或中途改換其他的運輸方式才到達目的港或目的地的提單。
1、已裝船提單(shipped b/l，or on board b/l)
已裝船提單是指貨物裝船后由承運人或其授權代理人根據大副收據簽發給托運人的提單。如果承運人簽發了已裝船提單，就是確認他已將貨物裝在船上。這種提單除載明一般事項外，通常還必須注明裝載貨物的船舶名稱和裝船日期，即是提單項下貨物的裝船日期。
四、 按提單的抬頭分：記名提單、不記名提單和提示提單。
1、記名提單(straight b/l)
記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運人也應負責。這種提單失去了代表貨物可轉讓流通的便利，但同時也可以避免在轉讓過程中可能帶來的風險。
2、不記名提單(bearer b/l，or open b/l，or blank b/l)
提單上收貨人一欄內沒有指明任何收貨人，而注明“提單持有人”(bearer)字樣或將這一欄空白，不填寫任何人的名稱的提單。這種提單不需要任何背書手續即可轉讓，或提取貨物，極為簡便。承運人應將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風險極大，若轉入善意的第三著手中時，極易引起糾紛，故國際上較少使用這種提單。另外，根據有些班輪公會的規定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。
3、指示提單(order b/l)
在提單正面“收貨人”一欄內填上“憑指示”(to order)或“憑某人指示”(order of……)字樣的提單。這種提單按照表示指示人的方法不同，指示提單又分為托運人指示提單、記名指示人提單和選擇指示人提單。如果在收貨人欄內只填記“指示”字樣，則稱為托運人指示提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權仍屬于賣方，在跟單信用證支付方式下，托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，通過轉讓提單而取得議付貨款的。如果收貨人欄內填記“某某指示”，則稱為記名指示提單，如果在收貨人欄內填記“某某或指示”，則稱為選擇指示人提單。記名指示提單或選擇指示人提單中指名的“某某”既可以是銀行的名稱，也可以是托運人。
五、按航運的經營方式不同分：租船契約提單和班輪提單。
六、按運費支付方法不同分：運費預付提單和運費倒付提單。
七、按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡式提單。
前者是指提單的正面和背面都有內容，全面記載了承運人和托運人的責任、義務和權利等方面的條款;后者只有正面有條款，而背面沒有任何記載內容。
其目的是提高貨物通關上船的效率。海運提單的出現大大的簡化了提貨運輸的手續。承運人可以根據托運人提供的提單進行提貨運輸，同樣收貨人可以根據提單到港口提貨，這使得航海運輸的手續簡化，效率提高。
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海運提單是承運人或貨運代理根據發貨人的要求所簽發的貨物收據，在將貨物收歸其照管后簽發，證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證，提單持有人可據以提取貨物;提單還是發貨人向銀行結匯貨款的主要單證之—。
正本提單必須由承運人或其海運代理手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續后，其他各份自動失效。現在不少貿易商為了能夠節約運輸成本，在貨物交貨時間相對來說比較充裕的情況下，會選擇海運，海運和一般的陸運、空運一樣是需要提貨人有一定的單據才能提貨的。那就是海運提單，海運提單的種類非常的多，根據不同的劃分有不同種類的提單。
下面給大家說說海運提單的種類有哪些：
一、 按是否有批注區分：清潔提單與不清潔提單。
清潔提單：是指承運人或船方在收到貨物或裝載貨物時，貨物或外包裝沒有某種缺陷或不良情況的提單。 不清潔提單：是指承運人貨船放在收到貨物或裝載貨物時，發現貨物或外包裝有不良情況，在提單上給予相應的批注。國際貿易結算中，銀行只接受“清潔提單”， 對于不清潔提單，銀行將拒絕接受，無法議付。
二、 按是否已裝船時簽發提單分：已裝船提單和收訖備運提單。
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三、 按運輸方式分：直達提單和聯運提單。
前者是指裝貨船只自裝貨港直接到達最終目的港，中途不轉船的提單。 后者是指貨物從裝運港裝船后，中途轉換另一條船，或中途改換其他的運輸方式才到達目的港或目的地的提單。
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四、 按提單的抬頭分：記名提單、不記名提單和提示提單。
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記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運人也應負責。這種提單失去了代表貨物可轉讓流通的便利，但同時也可以避免在轉讓過程中可能帶來的風險。
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