干散貨運(yùn)業(yè)市場迎來最旺淡季，臺灣散貨船龍頭慧洋海運(yùn)一季度業(yè)績亮眼，單季獲利超過去年全年，三月份銷售額再創(chuàng)新高。
慧洋海運(yùn)近日發(fā)布財(cái)報(bào)，今年第一季度合并營收為新臺幣35.38億元（約合人民幣8.15億元），年增26.75%，稅前利潤新臺幣8.96億元（約合人民幣2.06），比去年同期轉(zhuǎn)虧為盈，單季獲利表現(xiàn)已超越2020年全年。
3月份，慧洋海運(yùn)合并營收新臺幣13.71億元（約合人民幣3.16億元），同比增長45.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高；營業(yè)利益為新臺幣4.98億元（約合人民幣1.15億元），年增691.98%，營業(yè)利益率大幅躍升至36%，是2012年以來首次突破30%。
單月稅前利潤新臺幣5.25億元（約合人民幣1.21億元），較去年同期由虧轉(zhuǎn)盈。
受益于全球經(jīng)濟(jì)活動重啟，世界各地原材料采購持續(xù)升溫，加上近年來中小型船舶新造船訂單逐年遞減，使散運(yùn)市場需求暢旺，運(yùn)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)。
目前，中小型散貨船平均日租金都維持在2萬美元以上，創(chuàng)10年來新高，帶動慧洋海運(yùn)3月和第一季度業(yè)績因此淡季不淡。
據(jù)了解，慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)的137艘船中，中小型散貨船多達(dá)130艘，占比高達(dá)95%。慧洋海運(yùn)董事長藍(lán)俊昇指出，慧洋海運(yùn)今年共有57艘船換約，其中從4月開始到年底共35艘，預(yù)計(jì)換約后租金都將上漲，推動營收增加，4月營收還將繼續(xù)提高。
慧洋海運(yùn)指出，該公司最新年度預(yù)估換約漲幅高達(dá)32.17%，也有租家愿意拉長合約期限，顯示市場信心十足，公司樂觀看好換約后帶來的效益。
隨著市場復(fù)蘇，散貨船二手船價(jià)格也有所上漲，慧洋海運(yùn)目前旗下?lián)碛?37艘船舶，今年將伺機(jī)處分船舶以增加現(xiàn)金流、改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率。
今年，慧洋海運(yùn)將有7艘新船交付運(yùn)營，一季度和二季度各交付3艘，估計(jì)毛利率都在40%以上。考慮到imo將于2023年開始實(shí)施現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（eexi）和碳強(qiáng)度指標(biāo)（cii），預(yù)計(jì)將影響市場上80%船舶，慧洋海運(yùn)擁有業(yè)界最高比例的節(jié)能船，平均船齡7年，將進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力。
藍(lán)俊昇預(yù)測，今年上半年將是2009年以來最繁榮景象，且即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，全年運(yùn)營也將持續(xù)增長。展望后市，慧洋海運(yùn)稱，今年從全球供需狀況與運(yùn)價(jià)指數(shù)、日租金價(jià)來看，樂觀看待全年散裝航運(yùn)將持續(xù)暢旺；加上各國已經(jīng)陸續(xù)啟動疫苗接種，管制解封有望，運(yùn)輸需求可望進(jìn)一步回升，散運(yùn)市場復(fù)蘇有望。


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