上周六上午，加拿大蒙特利爾港口的海事雇主協(xié)會(huì)(mea)向代表港口碼頭工人的加拿大公共雇員工會(huì)(canadian union of public employees local 375)發(fā)出了72小時(shí)通知，通知他們打算撤銷碼頭工人享有的收入保障。
這一舉措是在該港口“3月份因勞資關(guān)系形勢(shì)引發(fā)的不確定性和焦慮導(dǎo)致貨運(yùn)量大幅下降11%”之后采取的。
工會(huì)在當(dāng)天晚些時(shí)候做出了回應(yīng)。它已通知多邊環(huán)境協(xié)定，從4月13日起，碼頭工人將不再加班或參加培訓(xùn)活動(dòng)。從4月17日起，工會(huì)成員將不再上周末班。
2021年3月21日，歐盟拒絕了多邊環(huán)境協(xié)定的提議，99.71%的成員國(guó)投票反對(duì)。在投票后的新聞發(fā)布會(huì)上，工會(huì)代表michel murray說，工會(huì)意識(shí)到船只已經(jīng)被從港口轉(zhuǎn)移，并指責(zé)該方式不公平。
該工會(huì)自2018年以來一直沒有合同。在2020年8月12天的罷工之后，碼頭工人和mea同意休戰(zhàn)7個(gè)月，并于3月20日結(jié)束。
盡管談判在4月初恢復(fù)，但周末的活動(dòng)表明，雙方在解決分歧方面并沒有更近一步。


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