小編獲悉，浙吉兩省根據兩地港航物流領域合作存在的互補優勢，從五個方面進一步加強港航物流領域合作。
一、是充分發揮寧波舟山港駐延邊辦事處的窗口作用
辦事處將協調服務兩地聯動，為政策出臺、貨源組織及深化合作打好基礎。
二、是確定新航線輻射范圍，梳理業務操作流程
待扎努比諾港到寧波航線開通后，寧波舟山港業務團隊將協助海絲路公司對新航線可輻射的琿春、長吉圖為中心的腹地范圍、輻射區域及重點企業和貨源開展摸排。
同時，將全面梳理東北市場內貿外運、鐵海聯運等業務的操作流程、業務節點以及運營成本等。
三、是加大資源投入，逐步推動航線升級
待航線運營穩定，貨量具有一定規模，需要加密航線開行和單船載貨量時，推動寧波遠洋等船運公司參與該航線運營和對港口相關基礎設施合作升級改造。
四、是加速資源集聚，打造東北亞國際中轉基地（琿春國際港）
充分利用寧波舟山港外貿航線在運價、密度、輻射面等優勢，將吉林省的外貿貨物引到寧波中轉。
同時將寧波周邊以及東南亞出口俄羅斯或中亞、歐洲貨物通過寧波引入扎港中轉（打造蘇哈諾夫卡貨物中轉基地），助推琿春建成為東北亞區域大型物流集散中心。
五、是積極謀劃開通海鐵聯運新通道
在長滿歐國際鐵路貨運班列開通的基礎上，積極謀劃開通長琿歐（長春-琿春-歐洲）、丹琿歐（丹東-琿春-歐洲）班列，多條腿走路，與義新歐形成南北聯動。（寧波市經合局）



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