psa india開(kāi)通了一條新的南方直達(dá)鐵路，將psa mumbai與印度西南部的科欽市連接起來(lái)。
psa表示，這項(xiàng)新服務(wù)為客戶提供了一套全面的服務(wù)——從鐵路預(yù)訂和從psa孟買(mǎi)到deshabhimani出版社在科欽的工廠的直接港口運(yùn)輸(dpd)箱的運(yùn)輸，將卸下的空集裝箱送回psa孟買(mǎi)，然后再用卡車運(yùn)送到nhava sheva的空集裝箱倉(cāng)庫(kù)。
根據(jù)psa india的說(shuō)法，這種多模式解決方案的建立是為了服務(wù)于deshabhimani publications的需求，這是一家主要的印度紙張進(jìn)口商。
鐵路貨運(yùn)服務(wù)將40 feu的貨物從孟買(mǎi)psa運(yùn)輸?shù)娇茪J的印度門(mén)戶碼頭，從而創(chuàng)造了一種新的海運(yùn)鐵路-公路運(yùn)輸模式，將貨物直接運(yùn)輸?shù)浇K端工廠，而不是通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)娇茪J，將從俄羅斯圣彼得堡的原產(chǎn)地港的運(yùn)輸時(shí)間從約70天縮短到40天。
psa india指出，許多公司現(xiàn)在都在選擇更環(huán)保的可持續(xù)運(yùn)輸解決方案，將貨運(yùn)轉(zhuǎn)移到鐵路上以減少碳排放。


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