根據alphaliner最新公布的數據，截止6月5日，全球在運營集裝箱船數量共計6378艘，總運力為2567.65萬teu，折合約3.08億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.47%。
全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（440.22萬teu，占比17.14%）、馬士基航運（422.99萬teu，占比16.47%）以及達飛輪船（330.05萬teu，占比12.85%）。
alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、長榮海運、海洋網聯船務（one）、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過150萬teu。
排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、高麗海運（kmtc）、伊朗國航（irisl）、海豐國際、unifeeder、x-press feeders group、德翔海運、中谷海運和長錦商船。
在上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第15位，中谷新良海運排名第19位，安通控股（泉州安盛船務）排名第21位，中聯航運排名第24位，中外運集運排名第31位，寧波遠洋排名第33位，上海錦江航運排名第35位，太倉港集裝箱海運排名第59位，天津達通航運排名第83位，大連信風海運排名第85位，海安新港港務排名第86位，廣西鴻翔船務排名第95位。


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