latam airlines將通過增加8架b767-300er改裝飛機，將貨運能力擴(kuò)大80%。
這家總部位于圣地亞哥的航空集團(tuán)表示，轉(zhuǎn)換計劃將分兩個階段實施;第一階段將在2021年至2022年期間改裝四架飛機，第二階段包括在2022年至2023年期間交付的四個額外改裝選項。
該公司表示:“這些飛機的加入，將鞏固latam集團(tuán)作為南美貨運運營商的領(lǐng)先地位。”“這將使貨運分公司加強從北美和歐洲到南美的業(yè)務(wù)，并擴(kuò)大在厄瓜多爾和哥倫比亞花卉市場的業(yè)務(wù)。”
第一階段完成后，latam的貨運機隊將達(dá)到15架波音767-300er貨機。如果所有選擇都被執(zhí)行，latam將操作總計19767 - 300er貨輪。
latam airlines group首席執(zhí)行官roberto alvo表示:“盡管由于疫情爆發(fā)，航空業(yè)正經(jīng)受著嚴(yán)重危機，但我們?nèi)詧猿治覀兊某兄Z，為該地區(qū)的出口商和進(jìn)口商提供更多更好的選擇，以便將貨物運送到目的地。”
“因此，增長計劃已經(jīng)加快，在未來30個月改裝多達(dá)8架波音767-300飛機。”
andrés bianchi, latam cargo的首席執(zhí)行官補充道:“將latam航空集團(tuán)的乘客腹部業(yè)務(wù)與15至19架波音767-300er貨機結(jié)合起來，有效地加強了我們的客戶價值主張。
“這些轉(zhuǎn)變將使貨運子公司在關(guān)鍵領(lǐng)域增長，如哥倫比亞花卉市場或巴西進(jìn)口。它還允許我們的子公司在國內(nèi)市場擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)，電子商務(wù)正在迅速增加航空貨運流量。”
此舉出臺之際，各航空公司正在探討如何處理閑置的客機，以及對洲際客運航班將長期復(fù)蘇的預(yù)期。
iba最近的一次網(wǎng)絡(luò)研討會顯示，自2020年5月以來，已有近200架窄體和寬體飛機加入了全球貨機艦隊。其中包括40多架b767-300er飛機。


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