處境艱難的新加坡集裝箱航運公司太平洋國際航運(pil)的債權人今日以壓倒性多數批準了一項重組協議，該協議涉及淡馬錫控股(temasek holdings)旗下子公司的注資，使以泰奧集團(ss teo)為首的太平洋國際航運免于破產清算。
數月來，pil一直在尋求債券持有人和債權人的支持，以批準新加坡主權財富基金淡馬錫控股旗下子公司heliconia capital management提出的6億美元紓困計劃。
該公司警告稱，如果在今天的投票中失利，將面臨清算。
在過去的幾年里，pil的財務困境使公司出售了大量資產。
alphaliner的數據顯示，該公司的班輪船隊規模已從2020年初的約40萬艘縮減至今天的278,896艘。


危險貨物國際海運需要哪些單證？
國際物流包稅和不包稅有什么區別（國際物流干貨知識分享）
吉大港港務局與托運人在貨物托盤化上爭論不休
PD Ports投資約3000萬美元購買新疏浚船
2021年1月，民航貨郵運輸量同比增長超10%
可以發澳洲fba嗎？
中國郵菲律賓快遞多少錢？
亞馬遜物流哪家不錯