今年1 - 10月，深圳港集裝箱吞吐量達到2378.8萬標箱，同比增長10.7%。
其中外貿集裝箱吞吐量2199.2萬標箱，同比增長11.3%。
在此期間，該港口處理了62條國際集裝箱班輪航線的船舶。
該港同期空箱處理量達735.7萬標箱，同比增長18%。
年初以來，深圳市交通運輸部門開展疫情防控工作，推動海空貨運物流持續發展，為深圳外向型經濟發展提供了有力支撐。
有關官員表示，疫情的影響導致航運周轉時間大幅增加，導致航運能力不足，造成全球航運業供需嚴重失衡。
因此，深圳運輸部有效地協調了各班輪公司，確保了對外貿易空間的保障，為深圳港預留了足夠的空間。
據官員稱，這有助于增加外貿運輸，并為貨主提供盡可能多的空間。
近日，中國交通運輸部制定并發布了《綜合交通運輸業“十四”五年發展規劃》，明確了未來綜合交通運輸業發展的目標、任務和進展。
規劃指出，促進綜合運輸服務發展，提高質量和效率，是現代綜合運輸體系建設的基本要求和根本目標。
“十三五”期間，中國綜合交通服務業發展取得重大進展。
據交通運輸部副部長汪洋介紹，這一時期集裝箱鐵-水聯運運量以每年23.8%的速度增長。


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