東方海外國(guó)際10月23發(fā)布公告,截至2020年9月30日止第三季度的總貨運(yùn)量較去年同期上升9.5%,總收益增加16.3%,報(bào)19.14億美元。運(yùn)載力增加5.5%,整體運(yùn)載率較2019年同期增加3.1%,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收益較去年第三季增加6.2%
截至2020年9月30日止的首九個(gè)月總貨運(yùn)量較去年同期增加1.6%,總收益取得7.8%升幅。運(yùn)載力下跌0.8%,整體運(yùn)載率較2019年同期增加2.0%,而每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收益較去年同期增加6.2%。
分航線看,第三季度,東方海外主要航線的貨運(yùn)貨量和收益,均有較大幅度提升。
太平洋航線貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)11.1%,達(dá)到586102標(biāo)準(zhǔn)箱;收益增長(zhǎng)18.4%,達(dá)到8.25億美元。
亞歐航線貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.9%,達(dá)到391407標(biāo)準(zhǔn)箱;收益大幅增長(zhǎng)25.5%,達(dá)到3.95億美元。
大西洋航線貨運(yùn)量增長(zhǎng)22.6%,達(dá)到141584標(biāo)準(zhǔn)箱;收益小幅增長(zhǎng)2.4%,為1.51億美元。
亞洲區(qū)內(nèi)/澳亞航線貨運(yùn)量增長(zhǎng)7.6%,為830729標(biāo)準(zhǔn)箱;收益增長(zhǎng)11.5%,達(dá)到5.42億美元。
東方海外分航線業(yè)績(jī)
此外,第三季度東方海外運(yùn)力同比增長(zhǎng)5.5%,整體運(yùn)載率增長(zhǎng)3.1%,每標(biāo)準(zhǔn)箱整體平均收益增長(zhǎng)6.2%。
今年前三季度,東方海外貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)1.6%,收益增長(zhǎng)7.8%。運(yùn)力下跌0.8%,整體運(yùn)載率增長(zhǎng)2.0%,每標(biāo)準(zhǔn)箱整體平均收益增長(zhǎng)6.2%。
希臘船東Euroseas上半年凈利潤(rùn)超過(guò)6000萬(wàn)美元中美貿(mào)易戰(zhàn)影響:洛杉磯港集裝箱運(yùn)輸量同比下降19%大貨、重貨趨勢(shì)漸起,海外倉(cāng)使用率不減反增招商港啟動(dòng)港口技術(shù)項(xiàng)目解析我國(guó)電商物流的發(fā)展趨勢(shì)海航貨運(yùn)廣開(kāi)渠道 加強(qiáng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力美國(guó)獨(dú)立站如何發(fā)貨收貨?發(fā)貨方式對(duì)比突發(fā)!烏克蘭客機(jī)在伊朗墜毀,180人無(wú)人生還