fba倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負責揀貨和發貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜fba頭程這一段，這就是fba頭程。
亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，fba頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易(出口易是亞馬遜推薦的fba頭程服務商也是自發貨服務商)。fba頭程，市面上應該是有4種發貨方式：
1、直發快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當地清關進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的，當然最好是自己有清關稅號，自己可以繳稅就最好了。發快遞要注意的就是發票和清關主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務必是準確的。電話號碼也可以留發件人的。額外因為16年海關要求中國發貨必須有made in china的標識，在外箱和產品上都需要有這個標簽。
2、fba空+派：使用空運先運到當地，再使用當地快遞派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規性來說還是不足，當然建議賣家自己有自己的稅號，正規清關、繳稅是最好的。
3、fba海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩定銷量的產品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。
4、海外倉調撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。
價格比較：海外倉調撥<海運fba頭程<fba空+派<直發快遞；
派送時間比較：海外倉調撥<直發快遞<fba空+派海運<fba頭程。
建議選擇熱銷品做fba，以免倉庫出現庫存滯銷，產生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做fba，建議少發一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當然比較趕時間的有季節性的產品還是有用空運或者快遞最快。20kg以上選擇快遞，時效快，1cbm以上發海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。
現在很多賣家都是海外倉+fba的方式運營，不要把貨物都壓在一個賬號上。比如同個listing可以通過fba增加這個listing的曝光，然后用海外倉的貨做自己的跟賣，價格設置為跟fba的價格一樣+free shipping，也可以照顧到不是prime會員的客戶；或者海外倉的貨也可以設置為價格比fba低。
賬號運營或多或少存在風險，如果貨物都放在fba以及同個賬號下，很容易賬號掛掉了，貨物還在亞馬遜倉庫，這種情況，短時間會影響到運營，所以最好是搭配使用，把貨放在第三方海外倉，同時也可以做其他平臺，比如ebay 速賣通 wish等。出口易在德國 美國 英國 加拿大等國家設有自營海外倉，通過多樣化的物流渠道滿足不同時效的訂單派送需求


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