伊朗國航“波納”號(hào)首次?？繗J州港 中東海上絲路正式開啟.隨著伊朗國航集裝箱船“波納”輪成功停靠欽州港，一批來自“海上絲綢之路”沿線國家的貨物在欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)3號(hào)泊位裝卸，中國北部灣港（000582）聯(lián)接中東地區(qū)的首條航線正式開通。
長240.2米、寬32.2米“波納”輪可裝載3280個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。1月27日成功停靠欽州港后，“波納”輪共裝卸了978標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物。
為迎接“波納”輪的到來，北部灣集裝箱公司啟用4條作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)了船時(shí)量102.76自然箱／小時(shí)，岸橋凈臺(tái)時(shí)量34.29自然箱／小時(shí)的作業(yè)效率，創(chuàng)造了欽州港開港以來外貿(mào)船舶最高的接卸作業(yè)效率，比肩全國集裝箱操作最高水平。
廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)欽州港區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北部灣首次開通的中東航線為“廈門-大鏟灣-欽州-新加坡-馬來西亞巴生-阿聯(lián)酋杰貝阿里-伊朗阿巴斯”航線，是一條覆蓋了多個(gè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線地區(qū)的國際航線。
據(jù)介紹，目前廣西北部灣港每周22班的外貿(mào)航線已基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)東盟主要港口的全覆蓋，未來將繼續(xù)向中東和歐洲延伸。
作為中國西部唯一的沿海省區(qū)，廣西近年來加大北部灣港口建設(shè)。截至去年，廣西北部灣港口群已建成生產(chǎn)性泊位256個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位79個(gè)；港口綜合通過能力達(dá)到2.2億噸，是2010年的1.8倍。累計(jì)完成吞吐量1.28億噸，同比增長3.68%。


CMA CGM在全球推出旺季附加費(fèi)
美國雙清到門和ddp有什么區(qū)別？
MPA新加坡與IACS簽署協(xié)議，推動(dòng)數(shù)字化和脫碳項(xiàng)目的合作
阿里國際站將根據(jù)商家企業(yè)類型和實(shí)力規(guī)范店鋪類目數(shù)量和修改次數(shù)
海外倉倉儲(chǔ)費(fèi)如何計(jì)算？
西班牙專線小包尾程派送有哪些？
FBA發(fā)貨，是賣家更好的雞遇
萬海航運(yùn)推出東南亞至印度新航線