9月16日，隨著“阿諾德·馬士基”輪(m.v. arnold maersk)成功掛靠廣州港南沙港務(wù)海港公司，標(biāo)志著廣州港南沙港區(qū)迎來了**條直航美國東岸的航線，實(shí)現(xiàn)了大灣區(qū)西岸美東直航航線零的突破，為客戶提供南沙與美國東岸之間的快速直達(dá)海上通道。
據(jù)介紹，2m聯(lián)盟美東航線usec1投入12艘8200-8500teu集裝箱輪，由馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、以星輪船、漢堡南美、現(xiàn)代商船通過vsa(船舶共享協(xié)議)共同經(jīng)營，每周一掛靠南沙，為南沙港區(qū)客戶提供32天達(dá)美國紐瓦克港、37天達(dá)美國查爾斯頓港的服務(wù)。
當(dāng)前，越來越多的班**司看好南沙港區(qū)在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展?jié)摿Γ瑢⒎种C(jī)構(gòu)注冊在南沙自貿(mào)區(qū)，將發(fā)展重心向南沙港區(qū)傾斜。廣州港南沙港區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的豐富，進(jìn)一步支撐華南和西南地區(qū)廣泛連接國際市場，全面參與國際競爭與合作，推動廣州港南沙港區(qū)暢通對外聯(lián)系通道。
近期，以廣州港集團(tuán)為運(yùn)營主體的“廣州港口型國家物流樞紐”項(xiàng)目成功入選**批國家物流樞紐建設(shè)名單。下一步，廣州港將利用南沙港區(qū)“自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、保稅港區(qū)、國家新區(qū)”三區(qū)疊加、地處粵港澳大灣區(qū)核心的區(qū)位優(yōu)勢，加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造全新概念的現(xiàn)代智慧港口，進(jìn)一步提升內(nèi)部聯(lián)通水平,助力南沙港區(qū)打造布局合理、功能互補(bǔ)、輻射帶動能力強(qiáng)的航運(yùn)要素功能集聚區(qū)。


國外有什么快遞？
馬士基根據(jù)初步數(shù)據(jù)，報(bào)告第三季度的收入為158億美元
國際專線美國普船海卡和海派哪個便宜（跨境電商賣家如何選擇國際專線渠道）
行業(yè)：紅海危機(jī)已經(jīng)持續(xù)三個月，還看不到結(jié)束的跡象
馬士基和達(dá)飛計(jì)劃在澳大利亞最大的集裝箱港建立甲醇加氫站
8月，紐約和新澤西港的貨運(yùn)量下降
中通—EMS的優(yōu)勢
往美國郵寄東西用什么快遞？