據廣州2021年9月16日消息,450輛比亞迪新能源汽車“唐ev”搭乘nyk“加奈特領袖”滾裝船在廣州港南沙汽車口岸起航,出口到挪威、俄羅斯等歐洲國家。這是南沙迎來的第一條滾裝出口歐洲航線,為國內主機廠提供更多的出口方案,并進一步豐富廣州港外貿滾裝航線網絡。
雖然該協議不具有法律約束力,并且可以由任何一個機構終止,但這表明拜登政府正在認真對待美國出口商和立法者的控訴,即集裝箱航運公司在美國收費過高、不合理收費和拒絕服務。
廣州南沙迎來首條滾裝出口歐洲航線
截至目前,此前已吸引k-line、nyk、mol等滾裝船公司先后增開南沙出口航線,截至目前,集團滾裝外貿出口同比增長超過190%。經廣州港出口的汽車品牌已達10余個,車型涉及轎車、大型車、工程機械車輛等,航線覆蓋歐洲、中東、東南亞、北美、南美、非洲、澳新、日韓等多個國家和地區。
去年下半年以來,面對汽車零部件供應緊張以及整車出口業務迅速發展等新的市場形勢,廣州港調整營銷策略,對于外貿業務“優先安排、優先靠泊、優先作業”。同時,廣州海關所屬南沙海關建立“一攬子”通關服務機制,引導出口企業“提前申報”,對停靠南沙汽車口岸的滾裝船實施“船到人到、即靠即查”,提升通關效率。
nyk南沙首條滾裝出口歐洲航線的開啟,將為國內主機廠提供更多的出口方案,廣州港將持續發揮“一帶一路”、華南重要對外門戶樞紐港優勢,依托自身不斷完善的公、鐵、水集疏運體系,攜手腹地主機廠加快國產汽車走出去的步伐,在不斷完善碼頭配套設施和裝卸工藝的同時,努力提升客戶服務體驗,為更好的服務廣州國際航運樞紐建設作出積極貢獻。
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