全球前十大航運(yùn)公司之一漢堡南美船務(wù)集團(tuán)以及全球領(lǐng)先的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸多承運(yùn)商電子商務(wù)信息平臺inttra，共同宣布已經(jīng)進(jìn)一步擴(kuò)大了雙方的長期合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對由國際海事組織頒布的海上人命安全公約關(guān)于集裝箱重量驗(yàn)證規(guī)定(solas vgm)的修正案。該修正案將于7月1日起實(shí)施。
inttra的evgm服務(wù)將提供漢堡南美船務(wù)集團(tuán)從承運(yùn)人處獲得vgm數(shù)據(jù)的渠道，以滿足規(guī)定中所要求的所有集裝箱在裝船之前必須經(jīng)過重量驗(yàn)證。
漢堡南美船務(wù)集團(tuán)是inttra的evgm倡議的發(fā)起成員之一。該倡議始于2015年12月，并將承運(yùn)人、貨運(yùn)代理、托運(yùn)人、貨運(yùn)終端、港口、管理機(jī)關(guān)以及行業(yè)專家聚集到一起，促進(jìn)多方在海運(yùn)社區(qū)內(nèi)的對話，提升各方的準(zhǔn)備程度并盡力減小該規(guī)定對整個行業(yè)帶來的不利影響。
“漢堡南美船務(wù)集團(tuán)是支持整個行業(yè)采用‘數(shù)字優(yōu)先’方法來應(yīng)對solas vgm及普遍標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)中不可或缺的一部分”，inttra的董事長兼首席運(yùn)營官inna kuznetsova表示，“inttra 的evgm服務(wù)中已經(jīng)嵌入了這些標(biāo)準(zhǔn)，為提供全面且靈活的服務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。”
“inttra的 evgm服務(wù)為承運(yùn)人提供了輕松的解決之道，幫助減小負(fù)面影響”，漢堡南美船務(wù)集團(tuán)客戶訂單管理全球負(fù)責(zé)人paul wenger如是說。
nttra是國際海運(yùn)三大公共承運(yùn)人平臺之一(另兩家，gt-nexus，cargosmart)。
2000年10月，馬士基海陸與英國和荷蘭聯(lián)營的鐵行渣華(p&o nedlloyd)、德國的漢堡南方(hamburg sud)、瑞士的地中海航運(yùn)(msc)和法國達(dá)飛(cma cgm)組成世界集裝箱運(yùn)輸市場中的第一個以“inttra”命名的集裝箱承運(yùn)人聯(lián)合體。該聯(lián)合體的首要目標(biāo)就是以免費(fèi)網(wǎng)站為基地，為全球集裝箱運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁?qiáng)有力的一站式商業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。
用戶可以在互聯(lián)網(wǎng)操作、控制、申請、詢問或者監(jiān)督集裝箱運(yùn)輸?shù)膯巫C信息、集裝箱或者其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈上的動態(tài)，還能在網(wǎng)上訪問聯(lián)合體的其他遠(yuǎn)洋承運(yùn)人和貿(mào)易合伙人。


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