隨著信息化時代的到來，越多越多的智能設備進入人們的生活，手機就是其中一個，然而與手機息息相關的手機電池的運輸卻是一個難題。現在的手機電池大部分都是鋰電池，由于其兼備重量輕、容量大、無記憶效應等優點,因而應用非常的廣泛。但是鋰電池因不耐過飽充，如果使用不慎或運輸不合理就會有爆炸的危險。那么手機電池如何出口到荷蘭？
手機電池海運出口荷蘭：
如果是從上海出口危險品需要確認的比較多，要msds、運輸鑒定書、危包證給船司確認，船司確認能接才能安排接，而且要具備出口報關資質。但是深圳出口鋰電池的話，操作則沒有那么復雜，一般需要msds給船司確認就可以了，要是整柜出的話，沒有報關資料，物流網可安排買單出，要是散貨出的話，什么資料都沒有可以走一條龍打木箱出，要是想顯示原品名出，需要提供msds來確認，船司接受沒有報關資料我司可幫忙操作安全出口。
手機電池快遞出口荷蘭：
手機電池發國際快遞，手機電池功率不超過100w，做一份msds，ups、fedex大多數國家都可以有服務的。
dhl：寄電池,單個電池裝盒子,不能貼防火標簽,單件不能超10kg外箱要硬朗,不許亂畫亂涂。不許打黃色膠紙,正規品名出口,發票申報要有型號、伏數、容量，電池上面也要有容量標識。時效4-6天。
ups:電池要盒中盒包裝，中盒可有防火標簽，一票多件單件不得低于5kg，不能超過10kg；貨物貼單平面（非開箱面）尺寸不得小于25*30cm；外箱只能封透明膠。時效6-8天。
手機電池空運出口荷蘭：
空運到歐洲，很多純電池都是可以空運的。電池貨物從香港出口相對簡單，客戶提供un38.3測試+msds+非危證明+貨物圖片+貨物內外包裝圖片，航空公司檢驗文件通過后就可以走。香港航空公司及航班多，可減少不必要的中轉，時效也快。
手機電池出口到荷蘭，需提供mads等文件。鋰電池有別于常見的危險貨物，其在運輸法規中沒有具體的包裝類別，但這并不意味著鋰電池運輸時包裝沒有要求，而且要根據具體的包裝原則，物流網多年來一直致力于電池運輸，渠道廣，熟悉各種電池的操作，保證電池貨的安全出口。


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