“一般附加險”和“特別附加險”有什么區(qū)別?
海運貨物運輸“保險險別”主要分為“基本險別”和“附加險別”兩大類。其中“基本險別”主要包括——平安險、水漬險和一切險三種;“附加險別”又分為“一般附加險”和“特別附加險”。
在我國,進出口貨物海上運輸最常用的保險條款是中國保險條款(china insurance clause, 簡稱cic)。該條款是由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司(picc)根據(jù)我國保險業(yè)務的實際需要,并參照國際保險市場的慣例制定,中國人民銀行及中國保險監(jiān)督管理委員會審批頒布。
在海洋運輸貨物的保險業(yè)務中,進出口商除了投保貨物的基本險外,還可根據(jù)貨物的特點和實際需要,酌情再選擇投保若干適當?shù)母郊与U——附加險是對基本險承保范圍的補充和擴展,不能單獨投保,只能與基本險一起附加投保。附加險一般分為一般附加險和特殊附加險。
一般附加險和特別附加險的責任范圍分別為:
一、一般附加險
由于一般附加險已包括在一切險的承保范圍內,故在投保一切險后,不存在再加保一般附加險的問題。而在投保平安險或水漬險后,根據(jù)該保險貨物的情況和需要,還可以加保下列11種一般附加險:
1、偷竊、提貨不著險(theft, pilferage and non-delivery, t.p.n.d.)
負責保險標的物遭受偷竊或在目的地整件貨物短提的損失。
2、淡水雨淋險(rain and freshwater damage)
負責遭雨淋或其他原因的淡水入侵所造成的損失。
3、短量險(risk of shortage)
一般負責袋裝或散裝貨的重量短少的損失。保險人對這種損失習慣上要扣除正常損耗或自然損耗后賠付,扣除的幅度稱為負賠率,通常在保險單上訂明。在增減保險費率后可免扣或多扣負賠率。
4、混雜、沾污險(risk of intermixture and contamination)
負責保險標的物在運輸途中混雜其他物質或污物所致的損失。
5、滲漏險(risk of leakage)
負責液體貨物或有液體浸漬的貨物(如濕腸衣)由于容器發(fā)生滲漏所致的損失。
6、碰損破碎險(risk of clashing and breakage)
負責機械設備及器具等由于外來因素造成凹癟、碰損所致的損失。凡易碎品如玻璃器皿或盛放物品的陶瓷容器破碎所造成的損失,屬破碎險范圍。
7、串味險(risk of odor)
負責保險標的物由于受同艙裝載的其他貨物串味,如茶葉受到樟腦串味,而喪失商品使用價值的損失。
8、受潮、受熱險(damage caused by sweating and heating)
負責由于船舶在航運途中因氣溫突然變化或關閉通風設備或通風設備失靈致使艙內受潮發(fā)熱,導致貨物變質、霉爛的損失。
9、鉤損險(hook damage)
負責保險標的物在裝卸過程中使用鉤子鉤損貨物或鉤破包裝,致使貨物受到的損失。
10、包裝破裂險(loss and/or damage caused by breakage of packing)
負資保險標的物在裝卸過程中,包裝被破壞致使貨物受到的損失。
11、銹損險 (risk of rusting)
負責金屬物品由于受到淡水雨淋或海水侵蝕而生銹所致的損失
二、特別附加險
特別附加險是承保由于特殊外來風險所造成的全部或部分損失。
1、交貨不到險(failure to delivery)
如果投保了這種險,不論什么原因,從保險貨物裝上船開始,在6個月內不能運到原定目的地交貨,保險公司就按全部損失賠付。不過保險公司在賠付后要取得代位權。另外,保險公司在承保時一定要被保險人提供進口所需的一切證件,否則保險無效。
2、進口關稅險(import duty)
有些國家規(guī)定,進口貨物不論有無短少、殘損、變質均按商品的完好價值繳納進口關稅。如果投保了這種險,保險公司對仍需按完好價值繳納進口關稅的這種損失負責賠償。不過投保這種險時,其保額應在保險單上另行載明。將來萬一發(fā)生這種損失時,保險公司只在該保額限度內賠償而不能和基本險的保額混為一談。
3、艙面險(on deck)
有些貨物由于體積大、有毒或有污染性必須裝載在艙面。但裝載在艙面的貨物容易受損。為了使這類貨物在受損后能得到補償,便應投保艙面險。如保險公司承保此險后,則對貨物被拋棄或被風浪沖擊落水負賠償責任。
4、拒收險(rejection)
保險公司承擔貨物在進口時,由于各種原因被拒絕進口或遭受沒收所造成的損失。不過在投保時被保險人應持有進口所需的一切證件
5、黃曲霉素險(aflatoxin)
黃曲霉素是花生中含有的帶毒性的菌素。如果花生中所含的這一菌素超過進口國家所規(guī)定的標準,就會被拒絕進口,或遭沒收,或被強制改變用途。如果投保了這種險,因上述原因而造成的損失則由保險公司負責賠償。
6、戰(zhàn)爭險(war risk)
由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為,以及由此而引起的捕獲、拘留、禁止、扣押所造成的損失,或者由于各種常規(guī)武器(包括水雷、魚雷、炸彈)所造成的損失,由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用,但不包括使用原子武器或核武器造成的損失。海運戰(zhàn)爭險的保險資任起訖只限于水面危險,即自貨物裝上海輪時開始到卸離海輪時終止。
7、罷工險(strikes)
其范圍包括由于罷工者、被迫停工的工人或參加工潮、暴動和民變的人員,采取行動所造成的被保險貨物的直接損失,也包括任何人的惡意行為所致的損失,但不包括罷工等行為的間接損失。
8、出口貨物到香港、九龍或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款(fire risk extension clause——for shortage of cargo at destination hong kong, including kou loon,or macao, 簡稱frec)
它是指我國大陸出口到港澳的貨物,如需直接卸到保單上所載明的過戶銀行的倉庫時,在存?zhèn)}期間的火險責任可延長30天,保險公司不另收保險費。30天后,如仍需延長存?zhèn)}時間,則每月按0.05%的費率計收,不滿二月按一月收。
上述特別附加險,可根據(jù)不同需要而加保,即使已投保一切險者,也不例外。因為一切險的責任范圍內,并不包括上述各種特別附加險。如投保人已加保了戰(zhàn)爭險,另需加保罷工險者,可不另行收取費用。
二季度外貿額恢復性增長!痛點問題如何高效解決?Sea-Intelligence:跨太平洋運力調整強于亞歐航線亞馬遜全球范圍有哪些站點(亞馬遜站點大全)1688上的現(xiàn)貨產(chǎn)品可以拿來在亞馬遜做嗎?在深圳 亞馬遜電動滑板車,平衡車UL2272,電池UL2054測試報告費用要求煤炭卸貨受阻,目前仍有大約21艘船舶在海上出口洪都拉斯 有哪些單證要求?帶磁產(chǎn)品能發(fā)國際物流嗎?(帶磁產(chǎn)品在國際物流運輸中屬于敏感貨嗎)