據物流網了解，成都的國際地區航線已經有89條，通航國際地區城市74個。這在國內已經算是很多的了，據說目前還有多家航空公司申請規劃年內在成都開通新的國際航線，一大波國際航線，正在排隊待飛中。下面小編就來列舉一下成都最近開通的國際航線以及即將開通的國際航線吧！
成都→釜山（每五天一班）
6月25日，成都直飛韓國第二大城市，釜山航線開通，這是繼首爾和濟州島之后，成都第三條飛往韓國的國際航線。這個航線由釜山航空執飛，機型采用的是空客a320，每班座位數162個。而且只需要3個半小時，差不多就是成都到周邊游的車程嘛。
成都→馬爾代夫(每周一班)
7月11日起，馬爾代夫國家航空公司開通成都-曼谷-馬累新航線，成都傲嬌的成為國內第四個直飛航點。
馬累作為“世界上最小的首都”，位于印度洋馬累珊瑚環礁中的馬累島上，那里最美的就是大！海！近岸可以看到透明綠色的海水，漸變成遠處深沉的蔚藍海邊有長長的石板路，每隔20米就有一個涼亭，走走停停，不要太浪漫哦！
這個航線是全年飛行的定期航班，每周只有周二一班，航班機型為空客a320，總共有12個商務艙和138個經濟艙，8個小時，讓你去馬爾代夫看海！
成都→蘇梅島(每周三班)
西藏航空將在7月12號，開通成都直飛泰國蘇梅島本島的全年包機航線，是首次成都直飛蘇梅島本島的航班，只需要3.5小時就可以輕松飛到泰國度假。泰國的蘇梅島是全國第三大島，島上有干凈、狹長白沙灘，可以與熱氣球來次美妙玩耍。
每周三班，每周二、五、七執飛。成都出發與蘇梅回程均是下午時間。
去程：tv9897成都－蘇梅島：12:50-15:20
回程：tv9898蘇梅島－成都：16:20-21:00
曼谷航空在7月8號搶先開通成都直飛蘇梅島航線。每周四班：每周一、三、五、七執飛。
去程：pg832成都—蘇梅島03:20-06:00
回程：pg831蘇梅島—成都21:00-01:30
成都→沙巴(12個包機航班)
馬來西亞的沙巴島，靠著我國的南海，現在只需要4個小時，你就可以在沙巴超有feel的沙灘上奔跑了！
7月31日起東航直飛4班，此外在沙巴市場上，馬航還要總共飛8個航班，機型是馬航737-800。
成都→蘭卡威(一周四班)
蘭卡威是馬來西亞最大的一組海島，退潮時有104個島，漲潮時變成99個，成都直航開通后，一周四班，4小時就可以飛過去。
蘭卡威這條包機線由東方航空執飛，不過是徹底的紅眼航班：
成都－蘭卡威mu2631 23:00-03:00
蘭卡威－成都mu2632 04:00-08:20
成都→西哈努克港(每周15班)
西哈努克港是以西哈努克親王名字命名的（好神圣的樣子~），在柬埔寨西南海岸線。是柬埔寨最大的海港城市。
西直航將采用包機的方式，每周二、四、六發團，由天空吳哥航空的空客a320客機執飛，3個半小時就可以從成都到一個新的秘境。
成都→布拉格(每周兩班)
布拉格，這個歐洲最美的城市（尼莫是這樣認為的），8月12日開通成都到布拉格定期直航航班，是成都直飛莫斯科之后，川航開通的第二條歐洲航線。
航班班期為每周二、五各一班，采用空中客車a330飛機執行。
去程：3u8295成都12:45起飛17:15抵達布拉格，空中飛行時間為10時30分
返程：3u8296布拉格19:15起飛10:45抵達成都，飛行時間為9小時30分
（以上時間均為當地時間，成都與布拉格夏令時差6小時）
下個月成都馬上要開通第一條直飛洛杉磯的航線，到時候光成都到洛杉磯的航線就有五條。
1.2014年6月11日，美聯航開通的成都至舊金山航線
（平日每周三班，5.25-9.4加密至每周四班，波音787）
2.2015年6月30日，東航開通的成都—南京—洛杉磯航線
（每周三班，空客a330）
3.2016年9月1日，川航計劃開通的成都—杭州—洛杉磯航線
（每周兩班，空客a330）
4.2016年9月3日，川航計劃開通的成都—濟南—洛杉磯航線
（每周兩班,空客a330）
5.2016年9月，海航計劃開通的成都—洛杉磯航線
成都→馬德里（機場三字代碼mad）
馬德里為西班牙首都。北京首都航空已向中國民航局申請，計劃于今年9月起將現有的杭州—馬德里航線調整為杭州—成都—馬德里往返客運航線。這意味著，成都即將新增直飛馬德里航線。該航線采用空客a330客機執飛，每周往返各兩班。如果航線獲批，這將是繼阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、莫斯科、巴黎、布拉格后，成都開通的第7個歐洲航點。
成都→索契（機場三字代碼aer）、羅馬
成都直飛索契航線。索契位于黑海沿岸，是全球著名的黑海海濱度假城市。西藏航空已向中國民航局提出申請，計劃于今年11月起新開通三亞—成都—索契往返客運航線，使用機型為空客a330，每天往返各一班。
成都至羅馬航線。羅馬為意大利首都，是意大利的國家政治、經濟、文化和交通中心。國航已向中國民航局提出申請，計劃于今年11月起新開通成都—烏魯木齊—羅馬往返客運航線，使用機型為空客a330-300，每周往返各四班。這意味著成都至歐洲又將多一條空中航線。
成都→奧克蘭（機場三字代碼akl/mhb）
奧克蘭為新西蘭北島最大的城市，是新西蘭工業和商業中心和經濟貿易中心。全球最重要的跨國公司都在奧克蘭設有辦事處，因此，奧克蘭被譽為新西蘭的“經濟首都”。川航最近已向中國民航局提出申請，計劃于今年12月起新開通成都直飛奧克蘭往返客運航線，使用機型為空客a330，每周往返各三班。
除了直飛的國際航線，還有成都—鄭州—溫哥華航線
川航還計劃今年10月起新開通成都—鄭州—溫哥華往返客運航線，使用機型為空客a330，每周往返各兩班；東航此前還向中國民航局提出申請，計劃新開通每周往返各三班的成都—馬尼拉往返客運航線，每周往返各四班的成都—宿務往返客運航線，使用機型均為a320。
成都是中國最佳旅游城市，是中西部地區的交通中心，空中道路的四通八達，讓成都吸引四海賓朋，成為眾多國際性重大展會的舉辦地。成都開通的國際航線還在不斷的增加中，在不斷的完善中，成都的國際地位和影響力也將獲得提高。


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