跨境電商“大一統”的格局遲遲沒有出現。是因為多元化的態勢，不管是網易考拉、天貓國際、海囤全球等巨頭，還是唯品會、小紅書、蘇寧國際等第二梯隊，無不在交互、選品、物流、服務等方面優化用戶體驗。也就給了不是巨頭的企業有了些許喘息的空間，進行跨境電商平臺開發還是有發展前景的，那么我們應該怎么做呢?
一、首先來了解下自貿區是怎么回事
從成立經濟特區，引進外資，到加入世界貿易組織，中國對外開放的道路越走越寬。進入新世紀，“自貿區”是近年來我國進一步開放的新亮點。
中共十九大報告提出的“推動形成全面開放新格局”中就有專門關于自貿區的論述，“賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港。”這既是對這些年自貿區發展的充分肯定，也是中國改革開放的新看點。
2013年，國務院批復成立中國(上海)自由貿易試驗區成立。隨后，廣東、福建、遼寧等10個自貿區想繼成立，至此，中國形成“1+3+7”共計11個自貿區的格局。
受地理位置、資源環境的不同，不同自貿區都有各自的特點。自貿區作為我國新一輪改革開放的試驗區，是制度、政策創新的高地，也以為全國提供可復制、可推廣的經驗為“己任”。
二、接下來看看自貿區跨境電商的發展史
跨境電商在中國發展經歷了三個主要階段：
2007年以前，跨境電商起步，是以網上展示、線下交易的外貿信息服務模式，為企業和產品提供信息展示的平臺。代表企業有中國化工網、制造制造網、阿里巴巴等。
到2008年以后，跨境電商進入2.0階段。擺脫了純粹信息展示的階段，跨境電商在逐漸打通交易、支付、物流等環節，實現在線交易平臺。阿里速賣通等通過面向海外個人消費者的中國跨境電商蓬勃發展;洋碼頭、小紅書等早期跨境進口商開始顯現。
早期跨境電商增長幅度在中國，保稅模式購買商品并非全新概念。現階段國內消費者向海外零售商購買商品有兩種主要模式：海外訂購的一種既有模式是“代購”，亦稱“代理買手”，其本質系非正規的小型進口者;第二種模式為直接從網站訂購。
第三種模式顧客直接通過一個與政府掛鉤的平臺，或通過該平臺進入企業網站即可訂購商品，并在多數情況下支付定額進口稅，而該稅率要低于傳統的進口稅。
在這種背景下和需求下，2013年9月，海自貿區掛牌成立。面積28.78平方公里，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。2014年12月，上海自貿區面積迅速跨大到120.7平方公里。


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