根據國際運輸工人聯合會(itf)的消息，韓國的卡車司機今天(6月7日)開始了無限制的罷工行動，該組織表示，這次行動的影響已經在該國的港口、石化工廠和其他物流中心感受到，這些地方的貨物運輸已經放緩或停止。
據隸屬于itf的韓國公共交通運輸工會貨物連帶本部(kptu-trucksol)估計，在全國16個地方舉行的罷工中，有1.5萬名工會成員參加，數千名工會成員和非工會成員也參加了罷工。
根據itf的聲明，韓國42萬名卡車司機中的大多數人在過去的幾個月里，由于油價和生活成本的飆升，他們的收入減少了。
itf指出:“然而，對于韓國安全費率體系覆蓋的大約6.5%的司機(那些在集裝箱和散裝水泥行業駕駛的司機)來說，基于運營成本計算的最低工資率緩沖了打擊，使司機可以在不危險地長時間駕駛、超速或超載的情況下謀生。”
聯合會表示，該系統計劃在今年年底逐步淘汰。itf表示:“保守的尹錫烈政府推遲了延長該制度的立法討論，同時承諾打擊罷工工人。”
根據itf的公告，kptu-trucksol要求安全費率成為永久性的，并將其覆蓋范圍擴大到所有車輛和貨運類型，同時該工會呼吁目前未被安全費率覆蓋的行業的道路運輸經濟雇主和運輸公司同意提高工資率，以應對生活危機的成本。
itf秘書長stephen cotton說:“安全費率所涵蓋行業的卡車司機的經驗表明，使安全費率永久生效并擴大該系統以覆蓋所有車輛和貨運類型，是保護司機和所有道路使用者的最佳方式。”
他補充說:“韓國勞工部長昨天突然離開韓國，來到國際勞工組織，而不是努力為目前的爭端找到一個公平的解決方案，這確實令人遺憾。”
最近，全球30多個itf分支機構向他們在韓國的兄弟姐妹表示了團結，這是支持韓國安全費率的一周行動的一部分。
itf內陸運輸部門秘書noel coard說:“itf全球工會堅定地支持kptu-trucksol，因為他們了解安全費率對韓國和全球運輸工人的重要性。在韓國爭取安全費率就是在世界各地爭取道路安全和體面工作。”


美國電商Newegg在加利福尼亞州推出當日送貨服務
亞馬遜FBA物流有哪些規則？（要怎么選擇亞馬遜FBA物流）
深圳發快遞到香港用什么快遞？
什么國際快運？
香港集運哪個好？
ZIM通過ORBCOMM的船隊管理平臺監測冷藏庫
全球經濟衰退信號！跨境商家自救指南！
卡塔爾航空：全球航空公司將繼續虧損