日本航運公司日本yusen kaisha（nyk）已同意將其航空貨運業務出售給其同胞航空公司全日空（ana）。日本最大的船東之一簽署了一份諒解備忘錄，ana將收購貨運運營商日本貨運航空（nca）的所有股份，預計交易將于今年10月1日結束。
在msc、馬士基（maersk）和cma cgm等競爭對手正處于成立航空部門的初期階段之際，在航空貨運方面有著悠久歷史的nyk解釋說，這家貨運航空公司的持續運營成本是此次出售的原因。
“不斷引進新飛機以擴大運營和維護系統，以及對從事運營和維護的人員進行持續培訓，需要大量支出。
nyk表示：“在高度動蕩的空運商業環境中，nca在將其業務規模擴大到與此類成本相稱的水平方面一直面臨挑戰。”。
nca成立于1978年，自成立以來，nyk一直是其主要股東。2010年，nyk完全擁有nca，目標是成為一家提供海運、陸運和空運的綜合物流公司。該公司目前擁有8架波音747-8貨機，擁有由asl和阿特拉斯航空運營的波音747-400貨機。


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