近日，馬士基、達飛、赫伯羅特等船公司相繼發布公告，宣布多條航線調價，涉及歐地線、南美等。
馬士基
日前，馬士基發布公告，宣布自2024年3月15日至3月31日期間，對遠東-南美東海岸的干集裝箱征收旺季附加費（pss），收費標準為小柜160美元，大柜200美元。
上述旺季附加費適用于文萊、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶、越南、中國臺灣出口至阿根廷，巴西，巴拉圭，烏拉圭的貨物。
達飛
3月14日，達飛發布最新公告，自2024年4月1日（裝貨日期）起，從亞洲到地中海和北非征收新的fak費率，直至另行通知。
此外，3月15日，達飛還宣布，鑒于海地太子港市安全局勢不斷惡化，將暫停在海地太子港的停靠，直至另行通知。
赫伯羅特
3月18日，赫伯羅特發布最新公告，從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸，對 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱（包括高箱和40 英尺非干貨集裝箱）運輸的貨物實行新的gri。
本gri適用于2024年4月1日起的所有集裝箱（2024年4月19日起至美國維爾京群島波多黎各），有效期至另行通知為止。
此外，赫伯羅特還宣布將提高遠東和北歐以及地中海之間的fak費率。此次上調適用于自 2024 年 4 月 1 日起航行的 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱運輸的貨物，包括高箱和冷藏箱。
從遠東到北歐和地中海的海運關稅費率包括船用燃料回收（mfr），并受關稅條件和附加費的約束。


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