太古航運(yùn)(swire shipping)宣布，它正在改善其東南亞服務(wù)，以更好地將該地區(qū)、波斯灣、印度次大陸、歐洲、非洲和美國與巴布亞新幾內(nèi)亞連接起來。
該服務(wù)將采用兩個循環(huán)，將上述地區(qū)與莫爾茲比港之間的通話頻率從目前的22天提高到11天。
第一個環(huán)線被推廣為挑戰(zhàn)者環(huán)線，將停靠巴生港、新加坡、莫爾茲比港、萊城、霍尼亞拉、利希爾島、金貝和巴生港，奧魯灣和阿洛陶將作為臨時停靠站。
第二條環(huán)線名為“新幾內(nèi)亞環(huán)線”，將停靠巴生港、新加坡、雅加達(dá)、莫爾茲比港、萊城、利希爾島、臘包爾、馬當(dāng)和巴生港。這兩個循環(huán)計劃于12月6日開始。
客戶從新加坡和馬來西亞的motukea港口在莫爾茲比港目前可用的海運(yùn)服務(wù)，可以期待的過境時間只有9天。托運(yùn)人也可以期待更好的時間間隔到達(dá)lae。最初進(jìn)入lae的19天間隔時間現(xiàn)在將提高到15天間隔時間。
太古航運(yùn)(swire shipping)計劃將四艘新建造的2,400teu船舶部署在該服務(wù)上。該船配備45噸起重機(jī)和雙吊車，裝備精良，可裝載各種貨物類型，包括散貨、超限貨物和冷藏貨物，為客戶提供全面的貨物需求。
太古航運(yùn)總經(jīng)理jeremy sutton表示:“東南亞服務(wù)的升級將促進(jìn)我們對巴布亞新幾內(nèi)亞和所羅門群島的服務(wù)。這些改進(jìn)將使我們的客戶及其供應(yīng)鏈在巴布亞新幾內(nèi)亞-東南亞貿(mào)易中受益。”


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