bimco在其最新的分析報(bào)告中指出，前往歐洲的油輪運(yùn)輸量正逐步下降，這表明了大流行病對經(jīng)濟(jì)的持續(xù)影響。航運(yùn)協(xié)會認(rèn)為，自4月油價(jià)大跌推動(dòng)油輪需求高漲以來，石油運(yùn)輸需求一直低迷。
根據(jù)bimco的分析，十月份通過蘇伊士運(yùn)河的油輪數(shù)量與去年同期相比急劇下降了27%。10月份lr1油輪(55,000 - 80,000載重噸)的降幅最大，只有9艘，降幅為74%。
bimco的首席航運(yùn)分析師peter sand說:“油品油輪的主力，mr，記錄的運(yùn)輸下降最小，從2019年10月的52次下降到49次，占油輪運(yùn)輸總量的16%。”
分析還顯示，交通流量的下降速度在這一年中有所加快。2020年5月，bimco報(bào)告稱，全球發(fā)生了創(chuàng)紀(jì)錄的100次mr運(yùn)輸，占所有油輪運(yùn)輸?shù)?1%。
通過對當(dāng)時(shí)發(fā)生的事件的分析，bimco報(bào)告稱，由于現(xiàn)貨市場需求大幅上升，油價(jià)戰(zhàn)“為運(yùn)費(fèi)創(chuàng)造了奇跡”，導(dǎo)致月度油輪運(yùn)輸數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的482艘。
sand表示:“自5月份以來，石油貨運(yùn)市場已經(jīng)從快進(jìn)走向了逆轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)從10月份蘇伊士運(yùn)河的運(yùn)輸大幅下降就可以清楚地看出。”
根據(jù)bimco的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，共有3708艘油輪通過蘇伊士運(yùn)河，比去年同期減少76艘油輪(或下降2%)。與此同時(shí)，集裝箱運(yùn)輸減少了14.4%(減少了657次)。
相比之下，bimco報(bào)告稱，今年前10個(gè)月干散貨運(yùn)輸增加了24.4%(增加822次運(yùn)輸)。


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