波羅的海最大集裝箱碼頭綜合體的運營商 dct gdansk 已簽署建造第三個深水碼頭 t3 的合同。
該合同是與一個由 budimex 和 dredging international 組成的財團簽署的,工程將于 9 月開始。
dct gdansk 是 psa international、波蘭發(fā)展基金 (pfr) 和 ifm investors 管理的 ifm 全球基礎設施基金的合資企業(yè),港口由 psa international 管理。
t3項目包括一個長717m、深17.5m的深水碼頭,堆場面積36.5ha。此外,投資將涉及購買七臺能夠處理世界上最大船舶的新碼頭起重機,以及用于集裝箱堆場的 20 臺半自動軌道式龍門 (rmg) 起重機。
疏浚和填海工程將于 9 月開始,隨后將于 2023 年初建造北墻和南墻以及主泊位。
t3 計劃于 2024 年年中投入商業(yè)運營,計劃于 2025 年第二季度全面完成項目。
“一旦完工,該碼頭將成為波羅的海同類碼頭中最先進的,并將體現(xiàn)我們對可持續(xù)投資和運營的承諾,減少建設過程中的二氧化碳排放,以及我們將為未來運營部署的設備。” dct gdańsk 首席執(zhí)行官查爾斯·貝克說。
在第一階段,新碼頭將使 dct gdansk 的處理能力增加 170 萬標準箱,達到每年 400 萬標準箱。
“t3 工程的啟動將標志著波羅的海地區(qū)集裝箱裝卸新時代的開始。這一開創(chuàng)性的旅程始于 15 年前的 dct gdańsk,我們?yōu)槠駷橹谷〉玫某删透械阶院溃⒏兄x我們的客戶,員工和我們所有其他利益相關者對他們向我們展示的信念和忠誠表示感謝。t3 是我們真正成為波羅的海樞紐之旅的自然步驟,”貝克補充道。
馬士基零碳航運中心與Allen&Overy簽署零碳航運協(xié)議加拿大涂料國際快遞怎么寄,往加拿大寄東西用什么快遞最便宜得益于中美強勁需求,樟宜機場航空貨運量保持正常增長包裹公司DPD:亞歐貨運航班需求大馬士基宣布多地到非洲征收新的旺季附加費OOCL入選道瓊斯亞太可持續(xù)發(fā)展指數(shù)憤怒的小鳥!卡塔爾航空客機因鳥擊導致發(fā)動機起火shopyy怎么改店鋪名?