國際航空貨運集團（iag cargo）將對使用紙質航空運單（awb）收取費用，以此作為其實現數字化第一目標的一部分。
從4月3日起，在預訂貨運時選擇紙質awb的客戶將收取10英鎊的費用，其中轉換到eawb是免費的。
多年來，航空貨運業一直依賴于貨運代理和航空公司之間的運輸合同的紙質流程。
iag cargo表示，每年處理的紙質文件總計超過7800噸，相當于80架波音747飛機裝滿了紙質文件。
貨運業務表示，eawb提供了一種更可持續的替代方案，并為其客戶提供無縫的端到端服務，消除了人為錯誤的風險。
eawb已作為iag cargo“目的地數字化”戰略的一部分引入，以實現業務數字化轉型。
由于近50%的客戶已經使用eawb，iag cargo的目標是到2023年底采用率達到100%。
iag cargo首席轉型官大衛·羅斯（david rose）表示：“在提供以質量和可持續性為核心的客戶服務方面，我們希望與全球客戶一起走在前列。
“我們對eawb的承諾將使iag cargo在整個貨運過程中大幅減少紙張使用，因為我們將在整個網絡中使用eawb。
“eawb是我們雄心勃勃的目的地數字旅程中許多步驟的第一步，我們很高興能夠利用提供的數據推出未來的數字計劃，這將使我們變得更加可持續和可靠。”
多年來，該行業一直在努力實現eawb，2020年，iata宣布了一項行業目標，即在2022年底前實現100%eawb。
與此同時，在去年3月底，漢莎貨運將只接受那些在“可行航線”上有電子航空貨運單（eawb）的貨運。
這家德國航空公司還宣布，將在2018年對紙質航空運單收費。


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