alphaliner在其最新的周報告中指出:“所有規模的利率都在強勁走強，在某些情況下，驚人的數據一致，遠高于此前的基準。”為了說明這一點，alphaliner指出，目前，3500艘teu船的工作時間為36個月，每天可獲得6萬美元的收入，而幾周前僅為4.5萬美元。
稍小的2700標準箱也出現了同樣的趨勢，在類似時期，標準箱的新基準現在接近5萬美元，高于年初的4.2萬美元。
alphaliner charter rate指數本周創下476點的歷史新高。
“有一個趨勢是，在未來很長一段時間內進行前瞻性修理，一些船在交付之前就已經進行了將近一年的延長或修理。這一發展凸顯了承租人的擔憂，即如果他們現在不能確保船舶噸位，他們可能會失去任何船只。”
“今年剩余時間，船舶噸位供應將會短缺，承租人將不得不考慮比他們最初尋求的更小的噸位，”新康特斯租船指數編纂者的最新報告稱。
alphaliner還詳細介紹了越來越多的長期固定設施，租賃者在第一年支付更高的費率，隨著合同期限的延長，這個數字逐漸減少。作為一個例子，alphaliner強調了maersk最近租用的歐洲擁有的2788 teu em astoria。如果租期為36至38個月，馬士基第一年支付6.5萬美元，第二年支付5萬美元，剩下的12至14個月支付2萬美元，租期平均每天的租金約為4.5萬美元。


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