馬薩諸塞州港務局（massport）宣布完成波士頓paul w.conley集裝箱碼頭的基礎設施升級。
波士頓的箱式碼頭現在將通過五種服務提供與中國、北歐、東南亞（包括越南和印度）、地中海、中東和拉丁美洲的直接連接，第六種服務計劃于10月開始，而在改進計劃之前，它只提供兩種服務。此外，該終端還將其全球端口連接從7個增加到25個。
massport首席執行官麗莎·維蘭德（lisa wieland）表示：“隨著波士頓港（boston harbor）的加深和現代化的集裝箱設施，波士頓港（port of boston）正在為馬薩諸塞州的企業提供更大的全球聯系，并支持數千個就業崗位。”。
波士頓港的升級計劃耗資約2.5億美元，得到了馬薩諸塞州聯邦、聯邦和地方合作伙伴的支持。
已完成的基礎設施項目包括巴特勒貨運走廊、一條專用的卡車路線，以使集裝箱卡車遠離居民道路，并允許卡車在幾分鐘內進入公路系統、一個新的15米深泊位，以容納新的起重機和更大的船舶，以及三個船到岸起重機，為運載14000個標準箱的集裝箱船提供服務。
此外，波士頓港疏浚項目已經完成，將主航道和保留航道加深至-47英尺（14.3米），外港加深至-51英尺（15.5米），并擴大了大型船舶的回轉港。
其他已完成的碼頭改造包括新的橡膠輪胎龍門起重機、擴展的集裝箱存儲和新的冷藏集裝箱貨架。
與此同時，有幾個項目正在進行中，預計將加強波士頓港的基礎設施，增加其集裝箱存儲和處理能力，并升級港口數字系統和技術。


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