近日，馬士基正在推出一項新的新西蘭沿海專用服務——“馬士基沿海連接”，以實現更具彈性的新西蘭供應鏈服務并提高船舶調度的可靠性。
這是馬士基在新西蘭運營25年以來的首次此類服務，將有助于加強新西蘭國內聯系，并為進口商、出口商和國內分銷商提供可持續的供應鏈解決方案。
據悉，馬士基每周將部署兩艘2500teu集裝箱船maersk nadi和maersk nansha，將分別停靠新西蘭的五個主要港口——蒂馬魯、利特爾頓、尼爾森、奧克蘭和陶朗加。北到南和南到北的總運力每年將達到250000teu。馬士基沿海航行將于2022年7月12日首次啟航。該服務將與新西蘭船員一起運營，以支持當地業務并將繼續在新西蘭投資。
馬士基大洋洲董事總經理henrikjensen表示：“通過運營兩艘專用船，集團可以更有效地將空集裝箱運輸到目的地。同時，集團啟用了超過4天的額外時間表緩沖，以減少供應鏈中斷、港口擁堵、通貨膨脹和港口生產力降低所帶來的影響。這將確保與集團的國際干線航線網絡的順暢連接，并受益于新西蘭2000多名貨主。”
據了解，對新西蘭沿海服務的額外投資，以及最近宣布在漢密爾頓建立冷鏈設施，都將為新西蘭市場的客戶創造巨大價值。馬士基在沿海航運、倉儲、冷鏈解決方案、陸上交付和增值服務方面擴展的本地產品組合將以新的方式連接新西蘭，增強該國的整體產品供應，進一步連接和簡化客戶供應鏈，并提供集成和靈活的解決方案。
馬士基日前發布公告稱，馬士基performance team繼續擴展和整合端到端冷鏈，宣布于2022年10月在新澤西州代頓開設新的冷藏設施，以服務于進出口。
據介紹，端到端供應鏈解決方案由馬士基的海運服務創建，該服務調用apmterminalselizabeth，new jersey，可以與maersk customs services, usa inc.集成。


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