matson，inc。于5月8日報告截至2019年3月31日的季度凈收入為1250萬美元，或每股攤薄收益0.29美元。截至2018年3月31日的季度凈收入為1420萬美元，或每股攤薄收益0.33美元。2019年第一季度的綜合收入為5.324億美元，而2018年第一季度為5.114億美元。
matson董事長兼首席執(zhí)行官matt cox評論道：
海洋運(yùn)輸營業(yè)收入按預(yù)期增長，其中有多個正面和負(fù)面因素，而物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入高于預(yù)期，我們今年的業(yè)績穩(wěn)健。在海運(yùn)中，我們看到中國服務(wù)需求持續(xù)強(qiáng)勁，ssat表現(xiàn)穩(wěn)定，但我們也遇到了主要影響夏威夷服務(wù)的重大天氣相關(guān)問題。在我們的物流部門，我們在所有服務(wù)項(xiàng)目中都做出了積極貢獻(xiàn)，表現(xiàn)非常出色。由于第一季度業(yè)績，我們正在提高2019年的綜合營業(yè)收入前景。在物流方面，我們預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入將略高于2018年的水平。對于海運(yùn)，我們維持全年?duì)I業(yè)收入前景并期望阿拉斯加的貢獻(xiàn)更高，但我們的chinaservice和ssat的貢獻(xiàn)減少抵消了這兩個因素，這兩個國家都出現(xiàn)了特別強(qiáng)勁的年份。“
2019年第一季度2019年的討論和展望
海運(yùn)： 2019年第一季度公司在夏威夷航線的集裝箱量同比下降2.2％，主要原因是西向航行和天氣相關(guān)影響較小。夏威夷經(jīng)濟(jì)繼續(xù)顯示經(jīng)濟(jì)增長，主要得益于健康的旅游活動和低失業(yè)率。公司預(yù)計(jì)2019年的銷量將接近2018年的水平，反映出夏威夷經(jīng)濟(jì)增長溫和且市場份額穩(wěn)定。
在中國，公司2019年第一季度的集裝箱量同比增長16.0％，這主要是由于農(nóng)歷新年后增加了一次航行和增加量。matson在2019年第一季度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大的保費(fèi)收入，并實(shí)現(xiàn)了比2018年第一季度略高的平均運(yùn)費(fèi)。2019年，公司預(yù)計(jì)交易量將接近2018年的特殊水平，并預(yù)計(jì)平均運(yùn)費(fèi)接近水平在2018年實(shí)現(xiàn)。
在關(guān)島，公司2019年第一季度的集裝箱量同比增長主要是由于臺風(fēng)救濟(jì)相關(guān)量。對于2019年，由于競爭激烈的環(huán)境仍然存在，公司預(yù)計(jì)銷量會略有下降。
在阿拉斯加，公司2019年第一季度的集裝箱量同比下降5.7％，主要原因是北行量減少主要與一年前競爭對手船舶的干船塢相關(guān)，而北行減少一個航行。2019年，公司預(yù)計(jì)產(chǎn)量將略高于2018年達(dá)到的水平，由于海鮮收獲水平較2018年提高，阿拉斯加的經(jīng)濟(jì)狀況改善以及海南海鮮相關(guān)產(chǎn)量較高，因此北行量增加。
2019年第一季度公司ssat合資企業(yè)投資的貢獻(xiàn)比2018年第一季度減少了200萬美元，主要原因是去年同期缺乏有利的一次性項(xiàng)目。對于2019年，公司預(yù)計(jì)ssat的貢獻(xiàn)將因2018年特別強(qiáng)勁的提升量水平下的提升量減少而降低。
由于上述第一季度業(yè)績和前景趨勢，公司預(yù)計(jì)2019年全年海運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)收入將接近2018年的1.311億美元，此前考慮到全年凈運(yùn)營費(fèi)用影響為720萬美元。mv maunalei的售后回租 。在2019年第二季度，公司預(yù)計(jì)海運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)收入將略低于2018年第二季度的水平。
物流： 2019年第一季度，由于所有服務(wù)項(xiàng)目的業(yè)績均有所改善，公司物流業(yè)務(wù)的營業(yè)收入較2018年第一季度的營業(yè)收入高出390萬美元。2019年，公司預(yù)計(jì)物流營業(yè)收入將略高于2018年達(dá)到的3270萬美元。在2019年第二季度，公司預(yù)計(jì)營業(yè)收入將略高于2018年第二季度的水平。
折舊和攤銷： 2019年全年，公司預(yù)計(jì)折舊和攤銷費(fèi)用約為1.3億美元，其中包括約3,500萬美元的干式攤銷。
ebitda： 雖然公司預(yù)計(jì)2019年的凈收入同比下降，但我們預(yù)計(jì)2019年的ebitda約為2.88億美元，高于2018年的全年影響后的2018年達(dá)到的水平。與mv maunalei的銷售和回租相關(guān)的1,200萬美元的租賃費(fèi)用 。
其他收入（費(fèi)用）： 公司預(yù)計(jì)2019年全年其他收入（費(fèi)用）收入約為270萬美元，這可歸因于與公司養(yǎng)老金和退休后計(jì)劃相關(guān)的其他組成部分。
利息支出：公司預(yù)計(jì)2019年全年的利息支出約為2500萬美元。
所得稅： 2019年第一季度，公司的有效稅率為7.4％，其中包括因?qū)嵤?ldquo;減稅和就業(yè)法”而導(dǎo)致2018年費(fèi)用調(diào)整出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的290萬美元的有利非現(xiàn)金調(diào)整2017年全年，公司預(yù)計(jì)其有效稅率約為26.0％，不包括上述2019年第一季度的290萬美元的正現(xiàn)金非現(xiàn)金調(diào)整。
資本與船舶干塢支出：2019年第一季度，公司其他資本支出支出1350萬美元，資本化船舶建設(shè)支出2,090萬美元，干塢支出320萬美元。2019年全年，公司預(yù)計(jì)將支付約1.2億美元的其他資本支出，包括維修資本支出，約2.15億美元的船舶建設(shè)支出（包括資本利息和船東物品），以及約1200萬美元的干船塢支付。
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