近日，以色列的南部港口埃拉特港，因受到胡塞武裝的持續襲擊，陷入了前所未有的困境。原本繁忙的港口如今停擺，大量航運公司因安全考慮改變了航線，不再選擇?？窟@里，導致港口業務幾乎停滯，財務問題愈發嚴重。
據《以色列時報》報道，去年12月，埃拉特港的首席執行官吉迪恩就曾透露，自胡塞武裝開始針對紅海船只發動襲擊以來，港口的航行船只數量大幅減少，降幅高達85%。這一數字的背后，是港口業務量的急劇下滑，給原本穩定的運營帶來了沉重打擊。
埃拉特港作為以色列的重要港口之一，主要承擔著車輛進口和鉀肥出口等業務。然而，在胡塞武裝的持續威脅下，這些業務幾乎停滯。數據顯示，2023年，該港口還曾進口了14.9萬輛車，但進入2024年以來，這一數字驟降至0。
本周三，以色列總工會透露了一個令人震驚的消息：埃拉特港的管理層計劃解雇120名員工中的一半。這一消息迅速在員工中引發了強烈的抗議和不滿。員工們紛紛表示，他們不愿意成為這場沖突的無辜受害者，希望政府能夠采取措施，保護他們的權益和工作。
面對這樣的困境，以色列政府也意識到了問題的嚴重性。他們正在積極尋求解決方案，包括加強港口的安全措施、與航運公司協商恢復航線等。同時，政府也在努力為失業員工提供援助和轉崗機會，以減輕他們的經濟壓力。
這場由胡塞武裝引發的危機，不僅給以色列的港口業務帶來了巨大沖擊，也給當地的經濟和社會穩定帶來了不小的挑戰。我們期待各方能夠共同努力，盡快找到解決問題的辦法，讓埃拉特港早日恢復往日的繁忙與活力。


Shopee80%的商家因為訂單超時損失慘重
北歐航空的大罷工活動終于終結了？
福州港江陰港區再添海絲新航線
深圳到日本國際空運
Broekman Logistics在泰國開設新的分公司
發英國快遞怎么收費？
去香港買iPhone7真的劃算嗎?深圳海關：1臺交稅15%
Lazada推出跨境商家五大扶持舉措