目前中國國際快遞是快遞業務中最重要的組成部分，它是 dhl、ups、fedex、aramex等快遞業“巨頭”的主營業務，每年的業務量以30%的速度增長，在跨境電商貿易中發揮了舉足輕重的作用。
國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點。
(1)國際快遞運輸涉及國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動。
(2)國際快遞運輸是中間環節很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的國家和地區，適應各國不同的法規和規定。如果其中任何一個環節發生問題，就會影響整個運輸過程。
(3)國際快遞運輸涉及面廣，情況復雜多變。國際快遞運輸涉及國內外許多部門，需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其他金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，各個國家和地區的法律、政策規定不一，貿易、運輸習慣和經營做法不同，金融貨幣制度存在差異，以及政治、經濟和自然條件會有變化，這些都會對國際快遞運輸產生較大的影響。
(4)國際快遞運輸的時間性強。按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿易合同、滿足商品競爭市場的需求、提高市場競爭能力、及時結匯都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節性商品和敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時機地組織供應，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴大銷售市場。因此，國際快遞運輸必須加強時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。
(5)國際快遞運輸的風險較大。由于在國際快遞運輸中環節多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂，各種自然災害和意外事故的發生，以及戰亂、封鎖禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響國際快遞運輸，以至于造成嚴重后果，因此，國際快遞運輸的風險較大。為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具都需要辦理運輸保險。


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