鋰電池屬于危險品，國際快遞運輸鋰電池需要遵守相關的國際航空運輸協(xié)會（iata）和國際海事組織（imo）的規(guī)定。在寄送鋰電池時，需要確保它們符合以下條件：
1. 包裝要求：鋰電池必須使用符合iata和imo規(guī)定的特殊包裝，以確保在運輸過程中不會發(fā)生短路、過熱或泄漏。
2. 標記和標簽：包裝上必須有正確的標記和標簽，包括鋰電池的類別、數(shù)量、重量、un編號等。
3. 文件要求：需要提供危險品申報單（dangerous goods declaration）和其他相關文件，如電池的測試報告、制造商的聲明等。
4. 航空公司或快遞公司的規(guī)定：不同的航空公司和快遞公司可能有不同的規(guī)定和限制，因此在寄送鋰電池之前，需要與他們確認是否接受鋰電池的運輸以及具體的運輸要求。
5. 目的地國家的規(guī)定：不同國家對于進口鋰電池的規(guī)定可能不同，因此在寄送前需要了解目的地國家的進口規(guī)定。
6. 保險：由于鋰電池屬于危險品，建議為運輸?shù)匿囯姵刭徺I適當?shù)谋ｋU。
在中國，可以使用一些國際快遞公司如dhl、fedex、ups等來寄送鋰電池，但必須確保所有相關的安全和合規(guī)要求都得到滿足。在寄送之前，建議直接聯(lián)系這些快遞公司，了解最新的運輸要求和流程。同時，也可以考慮使用專業(yè)的危險品運輸公司，他們通常有處理此類貨物的豐富經驗。


馬來西亞具備成東盟物流樞紐潛質
亞馬遜FBA配送費怎么算？
天貓國際站內營銷工具有哪些？詳細介紹
關于國際海運放貨的方式你知道多少？
休斯頓港9月份集裝箱出口量創(chuàng)歷史新高
國際物流運輸貨物到非洲注意這些外貿欺詐和匯率風險（出口非洲的外貿人請注意）
UPS官網查詢追蹤單號(UPS包裹追蹤查詢)
韓國政府補貼本國航運公司，日本向WTO投訴不公平