最新資訊，世界上第一艘超大型乙烷運(yùn)輸船(vlec)“pacific ineos belstaff”號(hào)于周二在上海由中國(guó)造船廠江南造船集團(tuán)命名并交付，能夠跨越太平洋運(yùn)輸 99.000 立方米的液化氣。
作為目前世界上最大的乙烷運(yùn)輸船，該船采用江南造船廠開(kāi)發(fā)的b型貨物四重圍護(hù)系統(tǒng)“brilliance”，b代表b型，e代表乙烷和乙烯。它還配備了雙燃料技術(shù)，可以通過(guò)軸帶發(fā)電機(jī)使用乙烷作為燃料，以滿足最嚴(yán)格的排放要求。
“這種 b 型 vlec 設(shè)計(jì)背后的創(chuàng)新開(kāi)啟了大規(guī)模乙烷運(yùn)輸?shù)男缕拢?rdquo;江南造船廠企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人胡克義在 9 月下水時(shí)表示。
vlec由美國(guó)船級(jí)社(abs)和中國(guó)船級(jí)社(css)按照國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)范(igc code)建造。
該船的水動(dòng)力線和內(nèi)部空間也進(jìn)行了全面優(yōu)化，以處理液化石油氣(lpg)和乙烯等其他液化氣貨物。
乙烯是石化行業(yè)的重要組成部分，是產(chǎn)量最多的有機(jī)化合物之一。
據(jù)江南造船廠稱(chēng)，這種類(lèi)型的第一批交付將交給英國(guó)跨國(guó)化工公司英力士集團(tuán)進(jìn)行國(guó)際乙烷運(yùn)輸。它是其他三個(gè)將配備 brilliance type-b 坦克的 vlec 訂單之一，它們都在建造中。
從2019年12月底合同簽約到今天首制船的完工交付，該船總建造周期24個(gè)月，碼頭舾裝周期4個(gè)月，均開(kāi)創(chuàng)了江南造船大型液化氣船首制船最短周期紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜船型節(jié)拍化建造，為公司低碳化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，江南造船還有3艘99000立方vlec同型船在建，計(jì)劃于明年全部交付。


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